Вспомнился ещё один случай в наступившем году. 12 января раздался телефонный звонок от друга Михаила, требовалось 5 человек, перегрузить картофель из машины в машину, около 20 тонн. Дело в том, что с дороги слетела фура, произошла авария. Сам Мишка уже проезжал утром мимо слетевшей фуры, и точно объяснил где это.
Он переслал мне номер, и я стал договариваться с хозяином груза, о работе. Поначалу договорились на 15 тысяч, за всю работу. Картофель был в сетках на палетах, и сложить его тоже нужно было так же, и обмотать пленкой. А это было, мягко сказать, "гемор..." тяжело. Но я не стал спорить, собрал людей, 4 человека, вместо 5, и к обговоренному времени мы подъехали к месту.
Спорить я не стал, лишь потому, что понимал, что на месте, скорее всего не будет рохли. А без неё, сложить картофель так же, и обмотать плёнкой в принципе- невозможно. И как я и думал, рохли не было. Заказчик был на джипе, рохлю в него не положишь, да и мы приехали на легковой, и "как бы" , не подумали о рохле. Переговорив несколько минут, договорились на 12 тысяч, и картошку мы укладываем на палеты, в произвольном порядке. А это намного легче. Честно говоря, если бы рохля все таки оказалась каким-то образом на злополучной трассе, пришлось бы повышать ценник, минимум, до 20 тысяч, и времени эта работа, заняла бы намного дольше.
С работой справились за 3 часа, не особо спеша. Просто подогнали вторую фуру вплотную, под одну воротину подставили специальные подпорки, а по 2ой просто ходили. Во время перекура, я переговорил с водителем, про аварию.
Участников было- 3 машины, фура, газель и 10я вроде. Водитель не успел ничего понять, как оказался в кювете. С его слов- испугался сильно, шёл около 80км/ч. Уже потом из других источников, я узнал, что водитель газели, допустил выезд на встречную полосу, и врезался в десятку. А десятку, от удара с газелью отбросило на фуру. Как итог, водитель Ваза в больнице, остальные отделались вроде, только испугом. От "десятки" мало чего осталось, фуре предстоит долгий и дорогостоящий ремонт, про газель информации нет.
Картошка предназначалась для одной из торговых сетей. Много сеток порвались под своим весом, при кувырке машины на бок. К счастью собирать всю картоху по кузову, не пришлось. Лишь каждый из нашей 4ки набрал себе домой по мешку...), благо, у нашего водителя в машине были пустые мешки. И ему же, пришлось развозить нас, каждого до дома.
Заказчик без проблем заплатил обещанные деньги, лишь пожаловался, что водитель грузового эвакуатора запросил 60 тысяч только за подъем фуры на колеса. В Тамбове, говорят, одна такая машина, поэтому он и не стесняется с ценами. Хотя я и не понимаю, дорого ли это, для данной ситуации. Мы сочувственно попрощались и помчались домой. Так прошёл ещё один рабочий день в январе.
Всем спасибо за прочтение, если интересно, ставьте лайк и подписывайтесь! А я постараюсь и дальше в подробностях рассказывать о буднях простых трудяг.