Найти в Дзене

"Теперь держитесь!" Стало ясно, почему Россия 30 лет не строила огромные корабли

В течение последних 30 лет Россия идет по пути модернизации и расширения военно-морского флота. Несмотря на это, за этот период не было построено ни одного крупного надводного корабля, такого как крейсера или авианосцы.
Отсутствие огромных кораблей в российском флоте ставится под сомнение как экспертами, так и обывателями. В этой статье мы рассмотрим причины отсутствия у России крупных военных кораблей и то, как это повлияло на мощь военно-морского флота.
Даже адмирал Горшков сегодня небольшого роста по сравнению с теми большими парнями из ВМС США.
Во-первых, важно понять роль гигантских кораблей в современной морской войне. В прошлом линкоры были символом власти и важным элементом контроля над морями.
Однако с развитием технологий и изменением военной ситуации полезность этих огромных кораблей уменьшилась. Сегодня многие эксперты считают, что крупные надводные корабли, ставшие уязвимыми благодаря современному оружию и тактике, больше не являются необходимым условием военно-морск

В течение последних 30 лет Россия идет по пути модернизации и расширения военно-морского флота. Несмотря на это, за этот период не было построено ни одного крупного надводного корабля, такого как крейсера или авианосцы.

Отсутствие огромных кораблей в российском флоте ставится под сомнение как экспертами, так и обывателями. В этой статье мы рассмотрим причины отсутствия у России крупных военных кораблей и то, как это повлияло на мощь военно-морского флота.

Даже адмирал Горшков сегодня небольшого роста по сравнению с теми большими парнями из ВМС США.



Во-первых, важно понять роль гигантских кораблей в современной морской войне. В прошлом линкоры были символом власти и важным элементом контроля над морями.

Однако с развитием технологий и изменением военной ситуации полезность этих огромных кораблей уменьшилась. Сегодня многие эксперты считают, что крупные надводные корабли, ставшие уязвимыми благодаря современному оружию и тактике, больше не являются необходимым условием военно-морской мощи страны.


Это изменение в полезности больших судов также отражается в судостроительных стратегиях других стран. Например, Соединенные Штаты, одна из ведущих военно-морских держав мира, не строили военных кораблей более 60 лет.

Вместо этого ВМС США сосредоточились на строительстве небольших, более маневренных кораблей, таких как эсминцы и фрегаты, которые лучше подходят для ведения современной войны.

В наши дни стратегия США проста: построить флот мега-яхт. Она привозит такие мега-яхты к берегам "недемократических" стран и бомбит их "подарки" с воздуха.

Аналогичным образом, Россия решила сосредоточиться на небольших военно-морских судах, таких как подводные лодки и ракетные катера, а не на крупных надводных кораблях. Страна инвестировала значительные средства в разработку современных подводных лодок, которые являются важным компонентом российского военно-морского флота.

Эти суда спроектированы как скрытные и высокоэффективные, позволяющие России защищать свои стратегические интересы в Мировом океане.

Одна из основных причин, по которой крупномасштабное судостроение в России невозможно, - это стоимость. Строительство и содержание огромных кораблей обходится очень дорого, и эти деньги можно было бы лучше потратить на другие сферы военных действий.

Например, Россия вкладывает значительные средства в свои военно-воздушные силы, которые необходимы для развертывания войск по всему миру. Россия также инвестирует в разработку передовых систем вооружений, таких как гиперзвуковые ракеты, способные наносить сокрушительные удары по вражеским целям.


Кроме того, проще сделать ставку на крупные корабли для противостояния противнику, чем пытаться построить их самостоятельно.

Другая причина, по которой Россия не строит более крупные корабли, заключается в изменении стратегических приоритетов.

После распада Советского Союза Россия сосредоточилась на укреплении своей мощи на море, а не на проецировании силы по всему миру. В результате он больше сосредоточился на развитии сухопутной и воздушной мощи, чем военно-морской.

Кроме того, участие России в сирийском конфликте потребовало значительных инвестиций в ее военно-воздушные силы, что еще больше подрывает ее способность строить большие корабли.

Хотя некоторые могут быть разочарованы отсутствием крупных надводных кораблей в составе ВМФ России, это отражает меняющийся характер морской войны и стратегические приоритеты страны.

Россия вложила значительные средства в модернизацию своего военно-морского флота и сосредоточилась на строительстве небольших, более маневренных кораблей. В результате ей удалось сохранить свои стратегические интересы в Мировом океане.


Кроме того, инвестиции в другие области, такие как военно-воздушные силы и передовые системы вооружений, помогли сохранить грозные вооруженные силы.

Одна гиперзвуковая ракета Zircon может обездвижить один авианосец. Версия с ядерным зарядом может потопить целую авианосную группу. Стоимость одной ракеты на порядки меньше стоимости одного авианосца, а обслуживание стоит дорого.

Мир быстро меняется, и Россия не только быстро адаптируется, но и выбирает оптимальную стратегию, которая обеспечит ей преимущество на десятилетия вперед.