Найти в Дзене

"Теперь держитесь!" Стало ясно, почему Россия 30 лет не строила огромные корабли

В течение последних тридцати лет Россия идет по пути модернизации и расширения своего военно-морского флота. Несмотря на это, за это время страна не строила в больших масштабах крупные надводные корабли, такие как крейсеры или авианосцы.
Отсутствие гигантских кораблей в составе ВМФ России вызывает вопросы как у экспертов, так и у обывателей. В этой статье мы рассмотрим причины отсутствия у России крупных военных кораблей и то, как это отразилось на ее военно-морском потенциале.
Даже современный адмирал Горшков имеет небольшой рост по сравнению с теми большими парнями из ВМС США.
Во-первых, важно понять роль гигантских кораблей в современной морской войне. В прошлом линкоры были символом власти и жизненно важным фактором контроля над морями.
Однако с развитием технологий и изменением характера военных действий полезность этих гигантских кораблей снизилась. Сегодня многие эксперты считают, что крупные надводные корабли больше не являются необходимым условием военно-морской мощи стр

В течение последних тридцати лет Россия идет по пути модернизации и расширения своего военно-морского флота. Несмотря на это, за это время страна не строила в больших масштабах крупные надводные корабли, такие как крейсеры или авианосцы.

Отсутствие гигантских кораблей в составе ВМФ России вызывает вопросы как у экспертов, так и у обывателей. В этой статье мы рассмотрим причины отсутствия у России крупных военных кораблей и то, как это отразилось на ее военно-морском потенциале.



Даже современный адмирал Горшков имеет небольшой рост по сравнению с теми большими парнями из ВМС США.

Во-первых, важно понять роль гигантских кораблей в современной морской войне. В прошлом линкоры были символом власти и жизненно важным фактором контроля над морями.

Однако с развитием технологий и изменением характера военных действий полезность этих гигантских кораблей снизилась. Сегодня многие эксперты считают, что крупные надводные корабли больше не являются необходимым условием военно-морской мощи страны, поскольку современное оружие и тактика сделали их уязвимыми.


Этот сдвиг в полезности гигантских кораблей также отражается в судостроительных стратегиях других стран. Например, Соединенные Штаты, одна из ведущих военно-морских держав мира, не строили военных кораблей более 60 лет.

Вместо этого ВМС США сосредоточились на строительстве небольших, более маневренных кораблей, таких как эсминцы и фрегаты, которые лучше подходят для ведения современной войны.

Совсем недавно стратегия США была проста - подвести такие мега-яхты к берегам "недемократической" страны и разбомбить ее "подарки" с помощью авиации.

Аналогичным образом, Россия решила сосредоточиться на небольших судах, таких как подводные лодки и ракетные катера, а не на крупных надводных кораблях. Страна инвестировала значительные средства в разработку современных подводных лодок, и они стали ключевым компонентом российского военно-морского флота.

Эти суда спроектированы как скрытные и высокоэффективные, позволяющие России защищать свои стратегические интересы в Мировом океане.

Одной из основных причин отсутствия в России крупномасштабного судостроения является стоимость. Строительство и содержание гигантских кораблей обходится очень дорого, и эти деньги можно было бы лучше потратить в других областях военных действий.

Например, Россия инвестирует значительные средства в свои военно-воздушные силы, которые необходимы ей для проецирования силы по всему миру. Кроме того, Россия инвестирует в разработку передовых систем вооружений, таких как гиперзвуковые ракеты, способные наносить разрушительные удары по вражеским целям.


Верно и то, что проще сделать ставку на крупные корабли, противостоящие противнику, чем пытаться построить такой орган самостоятельно.

Другая причина, по которой Россия не строит более крупные корабли, заключается в изменении стратегических приоритетов.

В постсоветскую эпоху Россия была сосредоточена на консолидации своей мощи на море, а не на проецировании силы по всему миру. Это означает, что страна в большей степени сосредоточилась на развитии своих сухопутных и военно-воздушных сил, а не военно-морского потенциала.

Кроме того, участие России в сирийском конфликте потребовало значительных инвестиций в ее военно-воздушные силы, что еще больше подорвало ее способность строить большие корабли.

Хотя отсутствие крупных надводных кораблей в составе ВМФ России может разочаровать некоторых, оно отражает меняющийся характер морской войны и стратегические приоритеты страны.

Россия инвестировала значительные средства в модернизацию своего военно-морского флота с упором на строительство более мелких и маневренных кораблей, что позволило ей сохранить свои стратегические интересы в Мировом океане.


Кроме того, инвестиции страны в другие области, такие как военно-воздушные силы и передовые системы вооружений, позволяют ей оставаться грозной военной силой.

Одна гиперзвуковая ракета "Циркон" может обездвижить целый авианосец. А в ядерном варианте он может потопить целую авианосную группу. Стоимость одной ракеты на порядок меньше стоимости авианосца, да и по обслуживанию тоже.

Мир быстро меняется, и Россия не только быстро адаптируется к нему, но и выбирает наилучшую стратегию, которая обеспечит ей преимущество на десятилетия вперед.