Часть 1.
Не открою секрета, если скажу, что хороший уличный музыкант довольно неплохо может зарабатывать на своем таланте в теплое время года, выходя на оживленные улицы городов или парки-скверы. Лично я заметил, что за 1 час такой работы получается (плюс/минус) в среднем – около 1000-1200 руб. (особенно на больших городских мероприятиях). И считаю, что это не предел. Надо только соблюдать определенные условия, о которых скажу далее.
Кто то начинал такую деятельность от безысходности и безденежья, кто то – чтоб испытать новые ощущения… Но многих объединяет, я думаю, одно – любовь к искусству (музыке)! Я сейчас, в этой статье, буду говорить про музыкантов-инструменталистов, неплохо играющих на музыкальных инструментах – духовых, струнных, народных и т.д. Так же, думаю, очень многое будет полезно и для певцов, и для людей оригинальных жанров в искусстве (театральном, цирковом, художественном и т.д.).
И да, если вы впервые столкнулись с такой ситуацией, что хотите попробовать себя в качестве уличного музыканта, то самое первое – это «перешагнуть через себя», перешагнуть тот психологический барьер, который вам может «говорить», что такая деятельность позорит статус профессионального музыканта. ОТБРОСЬТЕ все сомнения! Потому как сейчас, уличный музыкант (певец, танцор, инструменталист, фокусник и др.) – это такая же работа, но в новых реалиях. А некоторые даже и регистрируют свою деятельность в налоговых органах, считая это серьезной трудовой деятельностью. Можно стать (зарегистрироваться) как самозанятым (советую!), так как в разных городах каждая «мусорная метла» метет по своему (бывает, что и «быкуют» наши доблестные стражи порядка). НО. По некоторым оценкам уличных музыкантов, деньги от такой "работы" - это добровольные ПОЖЕРТВОВАНИЯ. И юридически - вообще никаким боком не относятся к нашей доблестной налоговой... Вот так вот…
Ну а теперь, перейду непосредственно к делу…
Для начала немного о себе. Я, Коваленко Леонид Викторович – профессиональный музыкант, баянист. С высшим консерваторским образованием. Руководитель нескольких вокальных коллективов, имею преподавательский опыт работы в ДМШ и разных клубных творческих кружках. Играю на многих музыкальных инструментах (народных и эстрадных). Знаю и пою много песен, в основном – народных. Мне – 50 лет, но как уличный музыкант – я еще довольно молодой: вот уж как около 10 лет я с весны по осень играю на улице в свободное от основной работы время. И получаю не только материальное, но и моральное удовольствие от процесса…
Итак, если вы любите искусство (в данном случае - музыку) и умеете петь, или играете на музыкальном инструменте, то существуют определенные общие правила для уличного музыканта.
И ПЕРВОЕ правило (самое главное) – быть ХОРОШИМ музыкантом (исполнителем), который может без фальши сыграть/спеть те композиции, которые есть в репертуаре, или то, что попросят исполнить прохожие (да, итак бывает)! Потому, как если вы только освоили игру, например, на гитаре и начали недавно петь – не обольщайтесь! Люди улицы вам не обрадуются. И даже более того – если вы не чувствуете музыку, не ощущаете её внутри себя, не владеете в совершенстве инструментов или голосом, то вам даже ПРОТИВОПОКАЗАНА такая деятельность, дабы не позориться самому и не позорить тех людей, которые действительно талантливы и чувствуют в себе любовь к музыке и потребность дарить людям прекрасное.
Была ситуация, когда на некоей парковой площадке играли молодые люди на гитарах и пели популярные песни… Проходя мимо, я как и полагается для своих коллег, отсыпал немного мелочи в кофр. НО, постояв немного вблизи и послушав их репертуар, немного был шокирован. Во первых, я узнавал популярные песни исключительно по словам, а не по мелодии – певец, мало того, что не имел хорошего голоса, но и откровенно фальшивил! К тому же играл на гитаре, как будто только полгода назад освоил этот инструмент! Я уж не говорю, что и гитара была «слегка» расстроена… Да и звукоусилительная аппаратура была тоже не настроена должным образом… Фу!!! Стыдно, господа-товарищи! Ну, уважайте, в первую очередь, себя! Не позорьтесь. Как вариант, найдите профессионального музыканта и продемонстрируйте ему свое «умение» и получите определенные рекомендации…
ИТАК, продолжу. Как я и говорил, нужно быть прежде всего музыкантом и иметь как минимум – начальное музыкальное образование, (муз.школа). А лучше – средне-специальное образование муз. колледжа (муз. училища). Конечно, институтское или консерваторское образование тоже не помешает, но здесь злую шутку может сыграть академическое восприятие музыки и неправильно подобранный репертуар для улицы…
Есть конечно и немало ПРОФЕССИОНАЛОВ, которые могут не отличать ноту ДО от ноты РЕ, но - они ГОДАМИ вырабатывали в себе профессионализм и имели искреннюю любовь к музыке. Совершенствовались, учились и не боялись трудностей, и в итоге добились особого состояния и высот профессионализма! И получили известность и уважение в своих кругах, и среди простых людей!
ВТОРОЕ. Иметь хорошую звуковоспроизводящую аппаратуру и музыкальные инструменты. Потому, как без этого, даже если у вас есть талант, впечатление от вашей деятельности снижается в разы. Желательно иметь профессиональную музыкальную аппаратуру известных брендов. Кстати бывают и неожиданные исключения, когда работает явно дешевая китайская ширпотребовская аппаратура, но с очень приятным качественным звуком.
Подбирать аппаратуру нужно исходя из ваших потребностей. Сейчас буду говорить о минималистичности, то, чем сам пользуюсь. В минимальной версии существуют сейчас (на рынке) китайские музыкальные колонки «всё-в-одном», на 10-30 Ватт (для небольшого «пятачка» улицы этого вполне хватит!). Имеющих в себе: сам усилитель с большим широкополосным неплохим динамиком (1 или 2 динамика), вход для флешки или СД-карты (для ваших «минусовок»), вход для микрофона со встроенным простеньким регулируемым ревербератором (функция «караоке»), блютуз-модуль и не менее важной функцией – автономность, т.е. встроенные мощные аккумуляторы, с отдельным входом для зарядки (удобнее, если зарядка +5 вольт). Потому как можно не найти вообще «лишнюю» розетку на улице… К тому же, если такая колонка имеет гнездо для зарядки микро-усб (+5 в.), то желателен еще павер-банк на 10000-20000 mA., для многократного увеличения ресурса и времени работы, а значит и бОльший заработок. Смотрите разные варианты в интернете, для разных типов игры или исполнения.
P.S.: я сам имею ту самую китайскую колонку на 15 Вт «всё в одном» (U пит. зарядки – +5 в.), с функцией «караоке». Дешево и сердито. Звук прекрасный. Высота прим. 50 см, масса не более 2,5 кг. Полного заряда батареи (2500 mA) хватает примерно на полтора-два часа работы. Потом, если я продолжаю игру – подключаю PowerBank на 5000 мА…
А вот на микрофоне (и шнурах) экономить не стОит. Нужен хороший профессиональный микрофон известных брендов. Можно использовать и радиомикрофон, но это может снизить автономность вашей работы и лишнюю нервотрёпку по поводу смены вовремя батареек или подзарядку аккумуляторов… Еще нужно помнить (!!!), что для каждого инструмента (если вы инструменталист – скрипач, саксофонист, баянист) существуют свои типы микрофонов: по степени направленности, по степени крепления, степени усиления и др.
Теперь по поводу инструмента. Если вы исключительно только инструменталист, т.е. играете (на саксофоне, гитаре, скрипке или аккордеоне), то ваш инструмент тоже визуально должен производить хорошее впечатление на публику. Желательно, чтобы была знакомая и известная брендированная марка. Советую не наклеивать всякие наклейки. Инструмент должен быть чистый, опрятный, аккуратный, красивый, со своим характерным оригинальным звуком. Не обязательно дорогой, но обязательно комфортный для вас и не тяжелый. Пусть даже ему уж не один десяток лет(!)…
Стойка для микрофона может быть, а может и отсутствовать: смотря каким образом установлен микрофон к инструменту. Некоторые саксофонисты и скрипачи любят специальные микрофоны на клипсах…
ТРЕТЬЕ. Репертуар должен быть подобран таким образом, чтоб нравился публике, а не только вам! Лично в моем репертуаре есть практически все жанры музыки: от популярной классики (в современных обработках), народной музыки и до современных поп- блюз- и рок- композиций. Большую любовь и симпатию у проходящих мимо людей вызывают известные лирические мелодии. Некоторые слушатели могут даже просить исполнить что нибудь из репертуара, например, Поля Мориа. Лично у меня это всё (минусовки в хорошем качестве) записано на флешке. Я играю под «минус». И баян звучит в известных мелодиях очень оригинально. Желательно не играть сложнейшие композиции современный классиков. Люди могут и не понять. Лучше добавить народные пьесы…
Желательно также кроме самой флешки с музыкальными программами-минусовками, свои аудио-записи иметь продублированными на смартфон. Мало ли что в дороге может с флешкой случиться…
Ну и наконец ЧЕТВЕРТОЕ – быть всегда позитивным и открытым человеком. Улыбаться людям, наслаждаться своей музыкой, дарить положительные эмоции прохожим, понравиться публике. И тогда звонкие (и шуршащие) монеты всегда будут в вашей «коробочке» (чехле, кофре)!
Часть 2
Ну, а теперь перейдем к тому, что было озвучено в заголовке.
Как уличному музыканту бесплатно путешествовать по России и, как минимум, заработать на этом.
И начну всё с подготовки
Сначала нужно определиться с аппаратурой, которую возьмете с собой и личными вещами. А так же – сколько человек поедет. Оптимальный вариант – 2-3 чел. Минимально – и одному можно, но это сложнее, как психологически, так и морально (всё же нужно ощущать рядом надежного товарища – это и лишняя безопасность в дороге и путешествии, и есть с кем поговорить и обсудить какие то моменты, и помочь в дороге чем то). Но если ехать "толпой", то о заработке можно забыть...
Теперь о передвижении
Лучший вариант – иметь свою машину. Если вы уже владелец хорошего авто, то нужна предварительная подготовка своего «боевого коня». Досконально пройти ТО (не для «галочки», а именно с расчетом на долгую и длинную дорогу)! Существуют машины, которые идеальны для автопутешествий. Если у вас такая – считайте повезло. Если нет – придется мириться с этим и создавать самому себе, в большинстве случаев – спартанские, условия проживания…
Если у вас еще нет машины, то ниже я приведу самые хорошие и самые оптимальные авто для этих целей.
Один из лучших (но самых дорогих) вариантов – автомобили «фургон-автодом». Специальные транспортные средства, исключительно для путешествий 2-4 человек, со всеми необходимыми минимальными комфортными условиями жизни (полноценные спальные места, кухня, душ-туалет и др.). Такие авто не всегда могут влезать в стандартное парковочное место в городе, но можно останавливаться на ночевки в кемпинговых зонах за городом…
Если есть время или желание – можно простую, например, «Газель» переоборудовать в дом-на-колесах. Да, это тоже дорого и много времени уйдет. Обязательно перерегистрировать в ГАИ… Но на будущее – авто всегда пригодится для многих случаев. На крайняк – съездить на рыбалку или просто выехать за город… Конкретно про готовые автодома для покупки я ничего не могу сказать – это всё можно посмотреть в интернете.
Самый хороший, можно даже сказать - ОТЛИЧНЫЙ и оптимальный (!) вариант - машина в кузове «минивэн». Удобное авто, в котором вполне сносно и комфортно можно жить и ночевать несколько дней в машине 2-3 человекам (складываются задние сиденья и получается полноценное и комфортное спальное место)! СОВЕТУЮ именно такую машину! Б\у Минивены на вторичке можно найти и за 700-800 к. руб. Пример: Mitsubishi Grandis (2003-2011), SEAT Alhambra I рестайлинг (2000-2010) + Volkswagen Sharan I рестайлинг (2003-2010), компактвэн Mazda 5 I/ Mazda 5 I рестайлинг (2005-2010), Kia Carnival II (2006-2014), Hyundai Trajet I рестайлинг (2004-2008), Ford Focus S-MAX I (2006-2010), Citroen C4 Picasso I Grand (2006-2013) и др. Погуглите. Вот например:
Самый простой и спартанский вариант - авто в кузове «универсал». Машина немного тесновата для двоих, но вполне комфортна. Хорошие универсалы: Ford Marea, Renault Laguna 2, Лада Гранта Универсал и т.п. Ну или на крайний случай - Лада-Приора в кузове Универсал. Неплохой вариант – Лада 2111 (21111), но на вторичке сейчас трудно найти хорошую функциональную и работающую эту модель. А вот Лада-Калина-Универсал – самый худший вариант, т.к. при сложенных задних сидениях комфортно спать можно только при росте в 150-155 см. Это - маломерный автомобиль. Даже 2111 или Гранта-Универсал имеет в разложенном состоянии спальное место до 170-175 см.
Есть еще одна категория машин, которая стоит между минивэном и универсалом – УПВ (универсал повышенной вместимости). Это самый хороший, комфортный и недорогой вариант среди авто для путешествий. По сравнению с Универсалом - лучшее решение! В таких машинах мест для сидений рассчитано для 6-7 чел. И соответственно, при раскладывании всех задних сидений образуется полноценное комфортное спальное место для 2-3 чел.!!! Длиной до 2 м.!!! Такие машины, как Лада Ларгус, или Renault Kangoo 3 – самые хорошие варианты. Однако Ларгус довольно жесткий автомобиль для долгих поездок. Конечно, можно сделать мягкие чехлы с поролоном на сидения…
Теперь остановлюсь на самых простых, на спартанских вариантах. Авто в кузове «Универсал». В таких машинах задние сидения складываются, увеличивая место для отдыха в положении лёжа. У многих это до 170-180 см. Но есть и исключения из правил, как и писал выше. Конкретно – пример: у меня Лада Калина 1 Универсал. Для моего роста в 165 см., против 160 см. спального места, это боле менее нормальный вариант. Но спать, если в полный рост, то чуть чуть наискосок (исключительно одному). Вот такие неприятности машинки Калина-Универсал. К тому же в моей машине в базовом варианте отсутствует кондиционер и усилитель руля…
Для спального места использовать лучше всего (для всех вариантов машин) – надувной матрас и надувные подушки (!!!) по размеру спального места. Т.к. надувные спальные принадлежности идеально «выравнивают» пол машины и не занимают лишнего места в сдутом состоянии.
Так что, если у вас Гранта Универсал, считайте что боле-менее повезло. Если у вас что то из минивэна – поздравляю! А если у вас нет еще машины – присмотритесь к недорогим решениям авто минивэн или УПВ. Но думаю, что даже относительно новый (2018-2022 гг.) Ларгус будет лучше, чем старый минивен. И кстати, всё же Ларгус менее комфортный в дороге, хоть и с кондиционером и другими примочками – кресла достаточно жесткие…
Про прицеп-автодом к машине я не упомянул, т.к. в большом городе трудно будет развернуться и парковаться с ним, и будут кое какие проблемы (всё же это полноценный прицеп-авто-дом), хотя комфорт тоже там на высоте…
НО. Если вы владелец простого хетчбека (или ему подобного), то не стОит отчаиваться: спальное место в машине для 1 человека реализуется простой покупкой специального надувного матраса для заднего сиденья, в китайском онлайн магазине АлиЭкспресс.
Про микрокомфорт тоже не стоит забывать. Желательно (а в некоторых случаях и обязательно) иметь в машине кондиционер, потому как не всегда можно в жару (летом) передвигаться с удобством по раскаленным южным дорогам страны с открытыми окнами. Возможно даже придется докупить недорогой автовентилятор - при длительных остановках или ночевках в закрытой машине он пригодится.
Теперь технические аспекты.
Обязательно(!) в машине иметь: минимальный набор авто-спец-инструментов, рем. комплект шин, запаску и насос, домкрат, дополнительную небольшую канистру для бензина, вещи указанные в ПДД (авто-аптечка, сигнальный жилет, знак аварийной сигнализации), фонарь (простой и кемпинговый); обязательно радар-детектор, навигатор и хороший видеорегистратор… Более подробно это всё можно прочитать в интернете, по запросу – «что нужно собрать в длительное автопутешествие». Ищите!
Если вас в путешествии не более 2-3 чел., то нужно еще иметь и дополнительно универсальное багажное место на крыше автомобиля. Желательно закрытого типа. Есть такие специальные аэродинамические боксы, крепящиеся на рейлинги авто. Да, недешево, но безопасно и практично!
Для мыломоющих, косметических и аптечных принадлежностей рекомендую приобрести НЕСЕССЕР армейского образца. Для мужчины там есть всё самое необходимое для путешествий и жизни (зубные принадлежности, мази, крема, гели и т.д.). Это – не дешево, порядком 2000-3000 р. Туда же потом доукомплектовываете для СЕБЯ индивидуальную аптечку. Не забываем добавить бинты, пластыри, ватные диски и жидкости для обработки ран. Мази для рук, губ и для лица (в несессере есть). НО. Можно купить отдельно пустой несессер (500-600 р.) и укомплектовать под себя.
Салфетки (сухие, влажные и антибактериальные) и туалетная бумага - тоже нужны. Про репелленты(!) особенно не забываем, потому как комары и всякие надоедливые кровососущие могут надоедать часто…
Как я и писал, радар-детектор необходим – он может предупреждать на дорогах о камерах, которые не предупредит (или поздно предупредит) навигатор.
Навигатор можно взять отдельно, со всеми нужными функциями («всё-в-одном»). Но я пользовался Яндекс-навигатором в телефоне, это мне было удобнее.
Обязательно для своего смартфона предусмотреть: хорошее крепление на авто и блютуз-гарнитуру.
В моем случае (как пример), у меня установлено на лобовое стекло: сверху видеорегистратор, снизу (к стеклу) приделал радар-детектор; на торпеду машины (на креплении) установил смартфон с включенным Яндекс-навигатором. Плюс к этому – подключил блютуз-гарнитуру к смартфону: это позволяло мне не отвлекаться на посторонние шумы (и музыку в машине) и чутко слышать все голосовые рекомендации Навигатора, а так же отвечать на нечастые звонки. Исходя из собственного опыта, лучшая гарнитура может быть использована в качестве блютуз-наушников TWS (даже самый дешевый вариант использовать удобнее, нежели спец. гарнитуру). Такие наушники, по мере работы (во время дороги) удобно менять, используя сначала один наушник, потом когда он «сядет», заменить на второй, а первый поставить на подзарядку обратно в бокс, не отвлекаясь от дороги (на ощуп).
Для видеорегистратора и радар-детектора надо приспособить питание в машине отдельно, а не от авторозетки (прикуривателя). Лучший вариант – сделать питание этих гаджетов от «ключа зажигания авто» (когда вы готовы ехать и проворачиваете ключ зажигания в замке – должен включаться регистратор и радар). Или как вариант – питание этих гаджетов от включателя ходовых огней. Посоветуйтесь со своим автомехаником (автоэлектриком) или погуглите в интернете…
Авторозетку («прикуриватель») надо доукомплектовать еще и дополнительными тройниками и адаптерами для зарядки мобильных устройств. У меня днем, во время дороги, мог, например, заряжаться смартфон, а ночью вся остальная аппаратура. Адаптеры и тройники должны быть рассчитаны на максимальный ток 5 Ампер. В некоторых тройниках есть в нижней головке предохранитель, как правило на 1-2 А – необходимо заменить на 5 А!
Если у вас какая то часть аппаратуры работает от сети 220 в., то можно взять с собой и инвертор (12в-220в)…
Рекомендую еще взять автомобильный кипятильник (погружной нагреватель на 12 в.), чтобы быстро вскипятить чай-кофе в стакане. Но существуют и специальные авто-стаканы-подогреватели, включаемые в "прикуриватель"...
Что еще нужно. В отдельной сумке: сменное нижнее белье, сменное верхнее белье, сменные носки, теплая кофта (даже если вы едите в самую жару), куртка-ветровка, 2 полотенца (большое и маленькое), шорты и т.д. Опять же – посмотрите в интернете, что надо взять из личных вещей в автопутешествие.
Заранее, за 2-3 дня, посмотрите прогноз погоды на то время, в которое планируете поехать. Обязательно в разных онлайн-сервисах...
В дороге: солнечные очки, головной убор с козырьком (бейсболка), вода в удобной таре для питья (для утоления жажды - лучше минеральная), вода для кипячения, вода для мытья рук и лица. Наручные стрелочные часы, даже самые простые – они пригодятся, когда вы будете, например, пересекать часовой пояс: можно быстро перевести стрелки часов не трогая настройки смартфона, и так – когда время быстро узнать не трогая смартфон. Отдельный фотоаппарат (можно зеркалку), т.к. не всегда смартфоном удобно пользоваться. Селфи-палку вдобавок. Перчатки хозяйственные. Целлофановые пакеты (большие и маленькие – для нужностей и мусора). Фольга (пищевая). Термос, а лучше 2 – большой и маленький (перед выездом залить в 1 кипяток, в другой – чай или кофе). Хороший складной перочинный нож. Полиэтиленовая пленка 2х3 м. При желании - накидка-тент для машины: лично я, при подготовке ко сну в машине, накрывал свое авто тентом, так было комфортнее себя ощущать «закрытым» от всех, да и вообще - не хотелось чтоб кто-то заглядывал…
Спальные принадлежности - по объему спального отделения в машине: легкое одеяло, надувной матрас (по размеру) и надувная подушка вместе с нагнетателем воздуха (помпой или насосом) – настоятельно советую именно надувные(!), с электро-помпой. Простыня и наволочки - по желанию.
По поводу продуктов питания. Тоже надо гуглить интернет, потому как всё строго индивидуально. Кто то возьмет вареные яйца с курицей и пирожки, кто то еще что… Это – на первое время. Но всё же - могу посоветовать взять армейский сухой паёк (ИРП), очень удобная штука(!); там уже всё нужное есть и рассчитано в калориях и изделиях, в расчете 1 кейс (картонная коробочка) на 1 чел в сутки; есть спички и портативная «горелка» с сухим горючим и складной подставкой (оборачивается данная конструкция фольгой и быстро разогревается еда), вполне качественные пищевые изделия, всякие чаи-кофе, тушенки-фрикадельки, галеты-жвачки и др. Цена такого комплекта – 400-600 р. 1 кейс. Это выгоднее и безопаснее, чем обед в кафе и придорожных забегаловок. В идеале - можно взять оптом целую коробку разных кейсов (они идут с цифрами, от 1 до 7) на 1 чел. на 2 недели. Можно поискать в интернете такие предложения, особенно на сайте АВИТО. Кстати, по отзывам бывших военнослужащих, чем выше цифра набора, тем более лучше, полезнее, качественнее и вкуснее комплект ИРП…
Единственный минус ИРП - необходимость в подогреве консервов. В комплекте есть складная "спиртовка" с таблетками сухого спирта, но на стоянке разогревать еду вряд ли стОит из за пожаробезопасности. Даже предусмотрев какой нибудь самодельный подогреватель - не решит проблему... НО. Как и для кипячения воды в специальном авто-стакане (работающего от розетки прикуривателя), есть специальные недорогие авто-мультиварки, подключаемые к авто-розетке машины. Любые консервы подогреваются в машине за 10-15 мин. Дальнобои это оценят...
Отдельно взять: соль, спички, сахар, пакетики с чаем и растворимым кофе, жвачки и специи (по желанию), сухари. Кружка, ложка, тарелка, вилка – желательно металлические (из нержавейки).
Все нужные документы (паспорт, права, страховки и др.)
Более подробно о том, что нужно еще взять - читайте в интернете.
Часть 3
А теперь (барабанная дробь!!!) – как экономить.
И прежде всего на бензине. Можно легко посчитать предварительно расстояние до ближайшей остановки (город) и количество использованного бензина (в среднем для вашего авто) с его ценой. Далее – быть зарегистрированным на сервисе "БЛА-БЛА-КАР" и предложить поездку (на 2-3 чел., если вы едите один), выбрать время и место сбора. Рассчитать цену и выставить лот. Иногда получается экономить на горючем от 60% до 90% личных средств. Сам я цену не завышал, а даже немного ниже делал. И людям хорошо и мне от их денег. С этим мы разобрались…
Поездку-путешествие желательно планировать ЗАРАНЕЕ (минимум - за месяц). Прокладывать и планировать вероятный путь по навигатору и + по бумажной карте. Ради интереса, зайдите на сайт https://nashaplaneta.net/ . Там очень много полезного в общем о путешествиях. Поищите еще информацию о дорогах, о городах. Смотреть и изучать карты города, в которых будете останавливаться; просматривать их улицы, «ходить» и «передвигаться». Узнавать о самых популярных мест отдыха горожан (в основном это парки или парковые зоны, «арбаты» - пешие культурные части улиц). Обязательно изучить уличные законы конкретного города – где парковаться можно, а где нельзя! Найти специальные парковочные места. Проштудировать заново ПДД.
По поводу остановок и стоянок. Так, например, в Казани многие парковочные места в праздники и выходные – бесплатны. Но в будни вас ждет штраф или эвакуация. Если заранее тщательно поискать, то можно найти на картах и бесплатные парковки (через сервис 2ГИС - нужно его установить на ваш смартфон).
В большинстве случаев, туалеты в городских (больших) парках и скверах – бесплатны. Если нет, то советую тщательнее поискать (должны быть). С пешеходными зонами – трудновато будет в этом плане…
Если вы, или человек, едущий с вами, имеет категорию «инвалид» (имеется специальный желтый знак, выданный МСЭ), то это намного упрощает ситуацию и остановки, т.к. есть специальные бесплатные места-парковки для инвалидов! Фактически – это хорошая фишка, сам ею часто пользуюсь, как инвалид III группы…
Если вы решили по большей частью останавливаться в больших городах в хостелах, то на длительное время автомобиль бесплатно (по договоренности) можно оставлять во дворах домов или отелей\мотелей, где вы остановились, но лучше заранее до бронирования уточнить о наличии такой возможности. Дворы большинства жилых домов в центре и туристическом районе закрыты от свободного проезда воротами или шлагбаумами, и доступны только для проживающих в доме. Как правило, хозяева арендованного жилья предоставляют гостям возможность использовать внутридворовую парковку, но иногда просят за это дополнительную сумму. Эти моменты лучше уточнить заранее, еще до бронирования. Даже если внутридворовая парковка отсутствует или будет недоступна, попросите хозяев сориентировать вас, куда лучше поставить автомобиль неподалеку, они всегда помогают в этом.
В любом случае – когда вы заранее ищете парковочное место в выбранном городе по сервису 2ГИС, то неплохо еще и заранее погуглить на городских интернет-порталах о внутренних законах города (о парковках, например: где выгоднее по местоположению находятся, как оплачиваются, какие есть тонкости) и др.
Заранее узнать, где недалеко от города есть мотель – ночевать спокойно в номере куда лучше, нежели в неизвестном дворе или на улице, на парковке в машине. И помыться можно. Но абсолютно в каждом городе можно найти удобное и нелюдное место для парковки и ночевки – заранее нужно искать или спрашивать людей из соцсетей ВК или ОК, живущих там. Самым хорошим вариантом, я считаю, это ночевка у знакомых и друзей (одноклассников-одногрупников) в выбранных для проезда городах. На крайний случай – помониторить, где могут проживать ваши родственники/одноклассники/однокурсники/сокурсники/друзья детства и т.д., и намеренно запланировать заехать в эти населенные пункты…
Но. В любом городе всегда можно найти халявную и неприметную стоянку! Так, например, я знаю абсолютно «дикое» место в центре Казани, где и бесплатная парковка есть, и лишних глаз нет…
Предусмотрев некоторые ситуации заранее, поставив авто на парковку в нужном месте недалеко от места «работы» - идете с аппаратурой и «работаете». Выбираете время и место, с хорошим потоком отдыхающих людей (кстати, про время – я в основном играл в вечернее время, после 18.00, т.к. днем проходило моё передвижение-путешествие из одного города в другой, да и жара спадала к этому времени). Отдельно предусмотреть небольшую сумочку для мелочевки – поверьте, она быстро наполнится. Будете считать мелочь не в рублях а в килограммах (шутка). Я на мелочевку, в большинстве случаев питался; неудобно долго считать, но – деньги есть деньги. Крупные купюры (по 100-200 р.) убирал. Мелкие бумажные по 50 р., оставлял в кошельке – расплачивался за бензин и еду, когда мелочь уже неохота считать.
Еще о доходах. Советую напечатать крупно на бумаге и заламинировать скотчем ваши банковские данные (номер карты или телефон, привязанный к банку), и оставлять на видном месте у кофра. Некоторые молодые люди охотнее вам переведут 50-150 р. безналом, нежели кинут в кофр мелочевку…
Теперь немного личной статистики. Первый мой пробный выезд (Саратов, Самара, Ульяновск, Казань и обратно) принес мне ЧИСТЫМИ около 3500 р. За бензин практически не платил, т.к. были заказы из БЛА-БЛА-КАР, почти 90 % денег за горючку были за счет пассажиров. На еду потратился мало - из дома захватил кое что.
Один раз переночевал в хостеле в Казани, в старой части города, очень недорого (400 р.), нашел на специальном сайте, там и оплатил онлайн (это дешево, но место в комнате на 10 или 12 чел.) Но конечно без кондиционера - было весьма душно. ПЛЮСЫ: самое главное, ПОМЫЛСЯ. Машину оставил на парковке в 2ух кварталах от хостела (посоветовали). Так как я имею знак «инвалид», то поставил на бесплатное место для инвалидов. Утром рядышком нашел дешевое кафе-музей. Позавтракал от души хорошей татарской кухней (300 р.), рассчитался мелочью…
Плюс – на банковскую карту пришло чуть более 700 р. (да, не много, но с этих денег рассчитался за место в хостеле)…
Да и мелочи в «мешочке» было после поездки около 2ух килограмм (примерно 700-800 р.)
Часть 4
ИТАК, подведу небольшой итог. По пунктам.
1. Можно не быть большим музыкантом, но нужно иметь многие положительные личностные и профессиональные качества. Иметь вкус к музыке, любить её, прислушиваться к самому себе (быть для самого себя строгим судьёй). Быть хорошим музыкантом и человеком!
2. Зарегистрировать себя в налоговом органе, как САМОЗАНЯТЫЙ.
3. Иметь хороший инструмент и аппаратуру по своему оптимальному подбору. Плюс – дополнительные технические средства (аккумулятор, микрофон, флешка с фонограммами и др.). Иметь музыкальный слух (и голос - для певцов).
4. Подобрать хороший репертуар, по вашим способностям.
5. ЗАРАНЕЕ проработать маршрут! По картам, через интернет, посредством приложений 2ГИС и навигатора. Найти друзей через соц. сети в городах, где вы будете останавливаться, просить советы и рекомендации…
6. Иметь хороший исправный автомобиль (минивэн или универсал), знать хотя бы базовые принципы его работы и эксплуатации. Иметь оптимальный набор технических инструментов и возможных запасных частей. Посмотреть в интернете статьи о том, как подготовиться к автопутешествию.
7. Иметь минимальный набор бытовых принадлежностей – мыломоющие, постельные, одежда и др. Это так же нужно смотреть на тематических сайтах о путешествиях (что необходимо брать в длительное путешествие).
8. Продумать питание. Иметь разные варианты. Иметь оптимальный набор посуды и инвентаря.
9. Быть всегда положительно настроенным! Ваш позитив и улыбка передается людям!
Удачи! Всего доброго!
И до встречи на наших бескрайних дорогах, маршрутах и городах.