Найти тему
Travel_Юг_Niva

Как работает раздатка на Ниве. Рассказываю простым языком о сложном механизме

Раздаточная коробка — это важный элемент в отечественном внедорожнике, который позволяет переключать передачи и блокировать межосевой дифференциал. В Ниве она находится справа, под пассажирским сиденьем и получает сигналы от МКПП и передает их на карданные передачи.

В зависимости от модели автомобиля, внешний вид раздаточной коробки может варьироваться. На некоторых моделях автомобилей раздатка имеет три рычага. Первый для изменения передач в МКПП, второй для блокировки дифференциала в РКПП, и третий для выбора между высокой и низкой передачей.

Средний рычаг (средняя передача) служит для передачи мощности из двигателя автомобиля на задние колеса через раздаточную коробку. Он является важным элементом трансмиссии, который передает высокую силу и момент вращения, предоставляя движение автомобиля. Таким образом, средний рычаг важен для комфорта и безопасности вождения автомобиля.

Задний рычаг раздаточной коробки нужен для регулирования угла наклона задней полуоси и контроля направления движения автомобиля. Это важный элемент управления, который помогает улучшить управляемость автомобиля в различных условиях движения, таких как повороты, торможение и подъемы. Он также помогает предотвратить перекатывание автомобиля при быстрых маневрах и улучшает стабильность автомобиля при высоких скоростях.

Регулярное обслуживание раздаточной коробки важно для ее долгой и надежной работы. Это включает в себя замену масла, проверку уровня масла, проверку уплотнительных колец и т. д. Кстати, о том, какое масло использовать для Нивы чуть раньше уже написана статья.