Как заменить пружины задней подвески на Lada Vesta

В отличии от автомобилей LADA прошлых лет на Vesta в задней подвеске пружины и стойки амортизаторов разнесены. Такая конструкция позволяет менять пружины без снятия амортизаторов. Процесс замены задних пружин подвески описан в технологической инструкции завода.

Внимание. Для предотвращения повреждения резинометаллических шарниров рычагов задней подвески не допускается вывешивание рычагов задней подвески с затянутыми шарнирами на величину превышающую положение рычагов при полностью разгруженных пружинах задней подвески.

СНЯТИЕ

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

Снять заднее колесо.

Поднять автомобиль на высоту удобную для выполнения работ.

Установить под рычаг 1, рисунок 11-1, задней подвески трансмиссионную стойку 2 и опустить автомобиль до начала сжатия пружины задней подвески (стойка трансмиссионная типа СГ-1, "Автоспецоборудование" г. Псков).

Отвернуть болт 3 крепления амортизатора 4 к рычагу задней подвески (головка сменная 21, вороток).

Рисунок 12-1 – Снятие пружины задней подвески: 1 – прокладка пружины верхняя; 2 – пружина задней подвески; 3 – прокладка пружины нижняя; 4 – рычаги задней подвески

Поднять автомобиль до отхода рычага задней подвески от трансмиссионной стойки и снять пружину 2, рисунок 12-1, нижнюю прокладку 1 и верхнюю прокладку 2.

УСТАНОВКА

Установить на рычаги 1, рисунок 12-2, задней подвески нижнюю прокладку 2 пружины, совместив выступы "А" на прокладке с отверстиями "Б" на рычагах.

Установить на пружину 2, рисунок 12-1, задней подвески верхнюю прокладку 1.

Рисунок 12-2 – Установка пружины задней подвески: 1 – рычаги задней подвески; 2 – прокладка пружины нижняя

Установить пружину в сборе с верхней прокладкой на рычаги задней подвески, совместив торец пружины с выступом "С", рисунок 12-2, на нижней прокладке 2. После установки пружины убедиться что выступы "А" прокладки расположены в отверстиях "Б" рычагов задней подвески.

Опустить автомобиль до начала сжатия пружины задней подвески, совместить отверстия крепления в амортизаторе и рычаге задней подвески и завернуть болт крепления. Момент затяжки болта 90…120 Н.м (9,0…12,0 кгс.м) (головка сменная 21, вороток, ключ моментный, стойка трансмиссионная типа СГ-1, "Автоспецоборудование" г. Псков).

Извлечь трансмиссионную стойку из под автомобиля (стойка трансмиссионная типа СГ-1, "Автоспецоборудование" г. Псков).

Установить заднее колесо.

Подпишись ))