Небольшой гайд по ржавчине

Приехала к нам машинка на полную окраску, благо без крыши, BMW ducato)

Именно

Ближе к делу, расскажу что тут по ржавчине, точнее покажу

Всё видимые(на блик) и осязаемые очаги выбрал коралловым кругом

Вот что вышло

Задок

Ближе к передку

Далее я начал разрабатывать с машинки 80-120 зерном, что бы максимально вывести в плоскость под грунт!

Какие ещё были варианты.

Шпаклевать, но слишком много

Сразу вырабатывать с машинки но ушло бы много кругов

Конечно вывести не всё получалось, дорабатывал рубанком с 80-120 зерном

Вот что вышло

Всё довольно в большом радиусе выбрил что б грунтовать не на лак, что б потом не было кривых переходов по грунту

И вот мы подходим к теме, я покажу на конкретном примере с помощью этого я выбрал думаю до 80% ржи

Посмотрим на этот кусочек, на нём видны и осязаются жуки, очень мелкие

Белые точки это и есть жуки и их на деле после расшлифовки больше, обращайте на это внимание

Казалось их штук 5-7 после расшлифовки их стало штук 15

Вот как они проявляются

Серые точки и кружки это и есть наши очаги, которых после расшлифовки стало больше, так как некоторые на стадии зачатия зачастую они растут рядом с видимыми очагами, редко бывают одиночки, что б в радиусе 10см ничего не было

Далее шлифуем и смотрим

Я их насчитал 12-15 штук, некоторые сошли на наждака, некоторые добирал кораллом

Вот итог

Вот ещё пример где они внезапно нарисовались рядом с видимым и осязаемым участком

Так же хотел отметить что поражения не запущенные, если были б глубокие кратера, я бы травил их химией и загрунтовывал эпоксидкой, но это уже в следующий раз на примере покажу

Тут всё легко уходило с коралла и наждака

Далее некоторые глубокие места подшпаклевывались и все закатилось в акриловый грунт, хотя на самом деле лучше б было обработать голый метал типо кислым грунтом или цинк, но тут всё попроще в любом случае очень сложно избавиться от всей ржи(которая невидима) не стоит того!

Всём удачи и хорошей работы!