Многие водители знают, что любой двигатель со временем изнашивается. Этот процесс необратим, и к нему нужно подходить разумно. Прежде всего, перейдите на более вязкое масло.
Конечно, нет необходимости определять степень износа двигателя по пробегу автомобиля. Износ определяется другими факторами. Например, количество потребляемой нефти.
Если водитель выбрал подходящую и качественную марку моторного масла, в которой он абсолютно уверен, а со временем начинает замечать, что его расход увеличивается - это значит, что двигатель уже изношен (не полностью).
По мере увеличения расхода масла водитель может контролировать износ двигателя в зависимости от количества пройденных километров.
Если вы купили автомобиль, проехали на нем 40-50 000 км и расход масла увеличился, это не означает, что двигатель изношен. Скорее, это признак неисправности двигателя. Например, кольца согнуты.
Но есть и другой момент. Допустим, водитель проехал на автомобиле 500 тыс. км, и расход моторного масла не так уж велик. Но потом он меняет масло, и расход резко возрастает.
В такой ситуации не стоит паниковать и плакать о том, что двигатель "отстает". Вероятно, было куплено запасное масло, которое быстро сгорело. Здесь вам следует приобрести масло, которое вы использовали ранее.
Как выбрать вязкое масло
Однако, если мы обнаружим, что расход масла увеличивается с пробегом, примерно на 3-4 литра от замены к замене, следует перейти на другое масло.
Моторное масло не следует выбирать по вязкости. Если вы используете "медовое" масло, вы не почувствуете себя лучше. Иногда масло имеет вязкость только в холодном состоянии, а в горячем становится похожим на воду - оно стремится быстрее сгореть.
Нам нужно масло, которое при нагревании становится более вязким. Он не будет вытекать из зазоров изношенного двигателя.
Резюме: при выборе масла для изношенного двигателя термическая стабильность имеет решающее значение.