Важнейшей частью общественного транспорта Дели являются автобусы, которые обеспечивают около 60% пассажирских перевозок.
Первый участок метрополитена в Дели был открыт 24 декабря 2002 года. Это второй метрополитен в Индии, после метрополитена Калькутты.
Такси как государственные (в ведении Индийского министерства туризма), так и частные. В 2000-х годах к ним присоединились так называемые радио-такси, услуги которых стоят дороже.
Дели является важным железнодорожным узлом Индии, кроме того, здесь находится штаб-квартира Северных железных дорог. В городе расположено пять вокзалов: Нью-Дели, Олд-Дели, Хазрат-Низамуддин, Ананд-Вихар и Сарай-Рохилла, которые являются важными центрами связи города с другими штатами страны.
Основная часть авиапассажиров попадает в Дели через Международный аэропорт имени Индиры Ганди (назван именем бывшего Премьер-министра Индии Индиры Ганди в 1986 году) - самый загруженный аэропорт в Индии по взлетам-посадкам, а также второй по пассажирообороту аэропорт Индии.
Аэропорт является главным хабом гражданской авиации в Столичном регионе Индии. Аэропорт ранее использовался ВВС Индии и был частью Аэропорта Палам, но позднее управление аэропортом было передано гражданским властям (в 1962 году). В аэропорту три взлетно-посадочных полосы; имеется два терминала (для внутренних и международных рейсов), в 2010 году открылся третий терминал.
Частные автомобили обеспечивают около 30% пассажирских перевозок города. Плотность автодорог в Дели составляет 1922 км на 100 км2, что является одной из крупнейших в стране, также город соединен с другими городами страны многочисленными автодорогами. С главными пригородами Дели соединяют три скоростных бессветофорные дороги, а еще три сейчас (по состоянию на 2010 год) строятся.
Хотя инфраструктура Дели относительно развита в сравнении с другими городами Индии, высокая скорость роста населения и значительный экономический рост города приводят к значительному давлению на его транспортную инфраструктуру (сесть). По состоянию на 2008 год, количество транспортных средств всех типов в Национальном столичном регионе составляло 11 200 000.
В 1998 году Верховный суд Индии постановил всем публичным транспортным средствам Дели перейти на сжатый природный газ на замену традиционному бензину или дизельному топливу, что позволило несколько улучшить качество воздуха в городе.
