Традиционно 9 мая отмечается, как день освобождения Севастополя. Правда, это не совсем так. Да, в этот день 2-я гв. армия захватила Северную сторону и вечером начала переправу на Южную, но, город еще не был полностью освобожден.
Хотя, события, которые произошли в этот день весьма и весьма интересны. В этот день события на суше и на море оказались очень тесно завязанными друг с другом.
Почему? Да, потому, что ночью 2-я гв. армия начала наступление на немецкую «линию прикрытия гавани», и прорвала ее.
В связи со сложившейся обстановкой, немецким командованием были произведены расчеты эвакуационных возможностей флота. В документах указывалось, что четыре конвоя, находящиеся в Севастополе могут принять 18 тыс. человек. 10.05.44 планировалось отправить танкер «Firuz» и максимальное количество плавсредств, с тем, чтобы вывезти еще 15 тыс. человек.
По логике, ЧФ должен был приложить все усилия, чтобы лишить противника его тоннажа. Командующий ЧФ, действительно, отдал приказ всеми силами 13-й пикировочной и 11-й штурмовой авиадивизиям ЧФ действовать максимальным составом. Аналогичный приказ получили катера, но… (не будем забегать вперед) Итак:
9 Мая Во всем районе слабый ветер, днем ветер 4 м/с, в связи с приближением холодного фронта с северо-востока, усиление ветра до 6 м/с. Облачно, тепло, дымка, видимость 3-5 миль
Выходившие в ночь на 9 мая торпедные катера 1-й бригады №№ 301, 304, 126 выходили в район мыса Херсонес, но потеряв на минах катер № 304, катера без результата вернулись назад. Погибли 4 человека.
На отчетной карте, к 9 утра 09.05.44г., конвои, идущие на Севастополь, показаны в 40 милях к югу от прямой, соединяющей Севастополь и Констанцу. Конвои забирали южнее, чтобы избежать атаки катеров и торпедоносцев из Скадовска, а, так же обстрела с берега.
1.00 из Севастополя ушел конвой Sparta в составе KT-18, UJ-105
В 9.10 Констанцу из Севастополя прибыл конвой «Eiche» в составе 3 БДБ, 2 охотника. Груз 226 раненых, 130 солдат, 147 эвакуированных, 110,5 тонн грузов.
М.Морозов указывает:
«Днем под плотным обстрелом оказались и причалы в бухтах Казачья и Камышовая, в которых по согласованному с армейским командованием замыслом и планировалось осуществить посадку основной массы эвакуируемых. Огонь наших артиллеристов даже с закрытых позиций оказался довольно точен. Получив ряд попаданий танкер «Продромос» (877 бр.т) из состава прибывшего конвоя «Артист» затонул. В 18:45 незадолго до выхода остатков двух немецких конвоев их атаковали штурмовики 11-й ШАД. Новых потерь они не нанесли (возможно, попадания получил лишь остов «Uj 104»), но произвели дополнительное впечатление на морское командование противника, что имело для немцев весьма печальные последствия в самом недалеком будущем».
А, вот теперь давайте разбираться. Что такое танкер "Продромос"? Британское судно "Primus", затем французский "Porteur 36", с 1938 греческий "Prodromos". 28.04.1941 захвачен немецкими войсками, танкер в порту Констанца. 9 мая 1944 в составе конвоя прибыл в Севастополь.
Для начала: танкер «Prodromos» в состав конвоя «Artist» не входил. Далее: затонул он на мелководье прямо у памятника затопленным кораблям, т.е. явно не у причала. Причем, носом он смотрит на выход из бухты. Причем, шел он уже явно в балласте (т.е. порожняком). Он уходил под прикрытие флотских зениток, позиции которых находились прямо на Приморском бульваре. В справочнике написано, что он потоплен авиабомбами. Но, возможно, это ошибка.
У наших вышел такой приказ:
«В районе Северная коса иметь не менее тяжелого артполка и все зенитные 85-мм орудия – полностью воспрепятствовать движению судов противника бухта Казачья включительно».
И, водном из немецких документов указывается, что танкер был подбит при входе в бухту. Конвой «Parsival», по общепринятой версии, не предупрежденный о сложившейся на суше обстановке, в 11.58 (12.58) был расстрелян советской артиллерией с берега. Исходя из этой версии, получается, что корабли не были оповещены об обстановке, и вошли в бухту.
В ряде немецких документов, например, в журнале морского коменданта Севастополя, указано, что конвой «очутился» в районе входа в Севастопольскую бухту. В докладе адмирала Бринкмана указано:
«Направленный в Севастополь караван судов ("Продомос", "Понтер", "Амзель" и "Бессарабия") ввиду сильного задымления и потери из-за этого ориентировки попали в Южную бухту, и вражеская артиллерия подвергла их обстрелу, что привело к их потере».
Нет, не похоже. Анализ первичных документов, дает совершенно иную информацию. Похоже, что немцы в своем, более позднем отчете подвирают. Зачем? Скорее всего, чтобы скрыть свой грубый "ляп" в виде несогласованности "армейских" (Heer) "флотских" (Kriegsmarine).
Именно в эту ночь немцы рванули батарею трофейных 130-мм орудий над Константиновским фортом (на месте старой советской батареи №12). В эту же ночь в районе Северной косы высадился морской десант 3-го батальона 13-го гвардейского стрелкового полка 3-й гвардейской стрелковой дивизии под командованием капитана Михаила Давыдовича Ицкевича. Немцы похоже отступали "очень быстро". Армейцы или отошли слишком рано, или наши их слишком быстро выбили с позиций, и... Ладно, смотрим. Как указывает противник в другом (но, первичном) документе (которому гораздо больше доверия):
В Севастополь из Констанцы прибыли:
02.00 конвой Artist (Lola, UJ-105, R-35, R-16) доставив 290 тонн боезапаса, 150т воды, 577 солдат. В 20 часов 09.05. этот конвой, к которому присоединился транспорт «Durostor» из конвоя «Sparta» вышел обратно. Токмо этот конвой в бухту не заходил, а разгружался в Стрелецкой
Что такое «Durostor»? Это бывший наш "Петербург", построенный A/S Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft, Søndre Værft, в 1911 году, когда-то захваченный румынами.
Ладно, это все не то... А, вот: то, что нужно:
03.00 конвой Parsival (Prodromos, Shiff-19, Amsel, Gunther, Bessarabia, 4 KFK) доставив 285т боезапаса, 600тонн топлива.
03.00 6 БДБ с 315т. боезапаса, 6 штурмовыми орудиями, 12 пехотными тележками и 12 тоннами снабжения.
Конвои прибыли и разгрузились.
По первичным данным можно сделать вывод о том, что, в 3 часа ночи конвой «Parsival» вошел в Южную бухту, а, когда возникла сложная ситуация на Северной стороне (бои за Бартеньевку шли, как раз, 9.05.44г.), попытался вырваться из бухты.
Обратите внимание кто был расстрелян советской артиллерией: танкер «Prodromos», буксир «Gunther», «Bessarabia», UJ-2313 были расстреляны артиллерией с берега. UJ-2314 был тяжело поврежден, командир катера погиб. На UJ-2313 погиб весь экипаж. Все эти корабли входили в один конвой, который разгружался у Минной стенки. БДБ из другого конвоя достаточно оперативно выгрузились у холодильника и ушли. На многих фото видно штурмовое орудие, привезенное БДБ.
Десантные баржи успели выскочить из капкана. Конвой Parsival не смог, он начал выход из бухты в полдень по немецким часам. Он не входил в бухту.
Конвой, наоборот, прорывался ИЗ бухты. Об этом говорят документы наших зенитчиков: "При прорыве вражеских кораблей из бухты был потоплен транспорт, баржа с буксиром и два сторожевых катера".