Воздушную гавань газовой столицы округа считают самым оригинальным в России — и за облик, и конечно, за начинку.
С момента запуска аэропорт пропустил более ста тысяч пассажиров — население всего Нового Уренгоя. Планы грандиозные — стать международным.
Исторический момент не только для Ямала, но и для всей российской Арктики. Воздушная гавань официально открыта в День столетия гражданской авиации страны. В тестовом режиме терминал работал с 26 декабря. Все это время его доводили до совершенства, словно часовой механизм, чтобы он функционировал без сбоев. Впрочем, уже тогда было ясно — суперсовременный комплекс не уступает столичным аэропортам. Здесь все так, как хотят сами пассажиры.
Последний раз я здесь была лет 8 назад. На самолете. Честно говоря, я поражена! Очень понравилось все, прям сказка какая-то! Я пофотографировала все.
Елена Гришанова
Прежний аэровокзал устарел морально и физически. Возможности терминала уже давно были на пределе. Сергей Шустов помнит еще деревянное здание — на Ямал он впервые приехал ровно 45 лет назад. По иронии судьбы мужчина стал пассажиром первого рейса.
Так повезло. Первый рейс — из нового аэропорта. Конечно, город преобразился очень сильно! Жалко покидать все это, но обстоятельства складываются, что уже пора.
Сергей Шустов
Новый терминал способен обслужить 840 человек в час. Это значительно больше, чем прежний, где собирались очереди. Вместо восьми стоек регистрации — теперь 12. Плюс две — для саморегистрации. Пассажирам даже не придется поднимать чемодан.
Здесь мы придумали решение, которое позволило этот конвейер «утопить» в пол. Пассажиру теперь это движение выполнить значительно проще — чуть ли не просто подтолкнуть багаж ногой.
Владимир Куликовдиректор по производству и качеству УК «Аэропорты регионов»
Этого не встретить в других аэропортах страны. Как и бас-гейт — тоннель для автобусов. Внутри — комнатная температура, и пассажирам больше не страшны морозы. Это, по сути, альтернатива телетрапу, но и их здесь предусмотрели.
Проект для Арктики уникальный и по масштабам, и по срокам. Терминал возвели всего за два года — несмотря на пандемию и санкции. Причем возвели без единого бюджетного рубля — в рамках концессионного соглашения. Это второй в округе объект, построенный по такому механизму. В 2020 году был Пуровский мост. При этом останавливаться региональные власти не собираются. Работы еще много. Ямал должен стать лучшим арктическим субъектом, если уже не стал.
Все это — постепенно, со временем. А сейчас — награды тем, кто строит терминал: и в метель, и в — 50, чтобы сегодня ямальцы и гости округа летали с максимальным комфортом.
Дмитрий Артюховгубернатор ЯНАО
Смотрите полный выпуск «Время Ямала» в 10:00 от 10 февраля.