Когда автомобиль теряет свое новое состояние? Сколько лет на самом деле понадобится владельцу, чтобы погасить кредит или накопить средства для следующего посещения выставки? Когда автомобиль перестал быть просто новичком, а средством передвижения, источником расходов и инвестиций? Оказалось, что все было давно спланировано. Подробности — в материалах портала «АвтоВзгляд».
Когда автопроизводители с головой погрузились в политическую и экономическую борьбу, Hyundai стал недоразумением. Компания Mercedes-Benz, которая не так давно также производила миллионы двигателей, с гордостью сообщила о запасе двигателей внутреннего сгорания в 140 000 километров пробега. Толщина слоя «японской» краски, которая теоретически защищала бы железо от ржавчины, уже не выдерживает критики. Все мастерские заполнены корейскими кроссоверами. Даже некоторые «продукты» супертандема из страны утреннего затишья и вовсе не торгуются: баллоны не надо смотреть через 30 000 км — есть намек на гарантированные переборки. Не могу даже вспомнить анекдот про Jaguar и Land Rover.
Пережить, говорят. Дошло до того, что подержанный автомобиль 2000-х годов переживет более современный аналог. Например - Хонда Аккорд седьмого поколения и последующие поколения. Кто больше на дороге «Поворотный момент» случился в конце 2010-х — начале 2020-х, и алгоритм обыграл не только статистику, но и «понты» картинки. Балансируя доходы и расходы, автопроизводители во всем мире поняли, что обслуживание и ремонт подержанных автомобилей приносит гораздо меньший доход, чем продажа новых автомобилей. Бизнес-план будет опубликован в ближайшее время.
Автопроизводители поняли, что, доведя все до заоблачных показателей для увеличения ресурсов на новые автомобили, можно заставить владельцев чаще менять машины. А "эко" - гайки закручивать дальше. Итоги налицо: сегодня машина пережила жизнь первого владельца, а второй владелец прошел несколько ремонтов, прежде чем попасть в строй. Гелендвагены начала 2000-х, иногда с 15 владельцами, смеялись со стороны.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.
Скрыть выбросы в атмосферу и снизить расход топлива - передовицы Митсубиси Лансер начала 2000-х сжигали по городу 10 литров и не чихали, хотя сегодня это ужасно - двигатель в прямом и переносном смысле начинает "захлебываться". Если вы хотите сэкономить деньги, сделайте это, но у медали всегда есть две стороны.