Попасть в музей гражданской авиации было моей давней мечтой. В этом году мы приехали в один из лучших музеев мире. Он находится в Ульяновске.
Головной отраслевой музей истории гражданской авиации. Почему лучший? Потому что гражданская авиации СССР была впереди планеты всей и здесь можно не только посмотреть на все эти крылья, но и даже зайти вовнутрь.
Именно здесь находится флагман советской авиации- первый в мире сверхзуковой авиалайнер Ту-144 (вторым был британо-французский конкорд) .
Эти крылья развивают скорость в два раза быстрее, чем нынешние лайнеры.
Ту-144 летал на высоте 20 километров и поэтому его иллюминаторы имеют золотое напыление от ультрафиолета.
Красавицы стюардессы разносили пассажирам черную икру и шампанское. Вы только посмотрите на расстояние между креслами!
И вот мы уже в бизнес- классе. Словно в машине времени, представляем дни, когда борт летала (всего семь месяцев) на Алма-Ату.
Кстати, деревянные лакированные журнальные столики между креслами, действительно, были такими.
Нас пригласили зайти в кабину пилотов и сесть за штурвал!
Сложно представить, но самолет до сих пор поддерживают в хорошем техническом состоянии и его реактивные сопла готовы к полету.
В этом музее можно провести несколько дней.
Вот к примеру, еще один из экспонатов- АНТ -4 первый в мире тяжелый цельно-металлический моноплан. Просто завораживает, когда понимаешь, что это единственный уцелевший в мире экземпляр.
Тот самый, что, совершив вынужденную посадку на острове Диксон, 40 лет ждал своего спасения во льдах. Был оставлен на большую землю, реставрирован и теперь стоит здесь.
Здесь же стоит самолет, который можно узнать по фильму «Невероятные приключения итальянцев Росси» Эльдара Рязанова, где самолет садился по сценарию, на обычную трассу с автомобилями. Кадры были реальными. Пилот мастерски посадил самолет среди машин, которые стояли на имитации дороги.
Как раз сегодня праздник- День гражданской авиации! Отмечаем 100 лет.
Родоначальником всех современных пассажирских самолетов в России стал биплан "Илья Муромец", сконструированный из дерева.
А в 1923 году появилось Российское общество добровольного воздушного флота "Добролет". По сути, это первая авиакомпания страны и предшественник Аэрофлота.
Первым маршрутом, которым могли полететь пассажиры, стала линия "Москва – Нижний Новгород", время в пути занимало семь часов.
В Ульяновске есть самолет «Добролет»!
Я не буду рассказывать про каждый экспонат. Приезжайте и посмотрите сами. Вот для вдохновения еще немного фото в галерее( полистайте).
Музей авиации находится рядом с одним из аэропортов Ульяновска. Да, в Ульяновске их два.
Кстати, читали новость, что мировая авиация активно обсуждает вопрос возвращения сверхзвуковых в гражданский флот? Вот бы полететь!
Спасибо, что дочитали. Понравилась публикация? Чтобы не пропустить новые - ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал Дзен ЗДЕСЬ