Привет всем. Китайские автомобили в настоящее время активно выходят на российский рынок. Так что, естественно, спрос на такие машины у наших сограждан стал возрастать. Текущие продаваемые локомотивы — это городские кроссоверы, такие как Geely Cool и Haval Zhilian. Это связано с их относительно невысокой стоимостью, а именно с тем, что не каждый россиянин способен выделить 2-2,2 миллиона рублей, чтобы позволить себе один из этих новеньких автомобилей. На вторичном рынке сделали возможным изменение ценников - в т.ч.Однако, если вы решили купить Мили "Китай" для себя, то вам следует понимать, какие возможные минусы могут быть у каждого из них, а потом мы обсудим это более подробно. деталь.
А пока, если вам понравилась эта статья, ставьте лайк. Кроме того, подпишитесь на канал — это позволит вам видеть его последние выпуски в верхней части вашей избранной ленты. Большое спасибо!
Поэтому и Geely Curui, и Haval Zhuo Leon относятся к сегменту городских внедорожников. При этом, по сравнению с Culrey, Jolyon значительно крупнее, поэтому багажник вместительнее, да и задний ряд тоже вместительнее. В то же время оба последних обладают довольно азартными ходовыми качествами и потому доставляют удовольствие активным водителям. Таким образом, эти две модели имеют свои преимущества и недостатки, а также общие недостатки. Например, кроссовер оснащен роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Конечно, это прогрессивная трансмиссия, обеспечивающая скорость переключения передач и экономию топлива. Однако вы должны быть готовы регулярно переобучать и обновлять программное обеспечение бокса. Кроме того, внимания заслуживают комплект сцепления и механизм трансмиссии. У Джолиона часто бывают проблемы с «роботами».
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.
Второй минус – непереносимость некачественного топлива. И Geely, и Khawail заявляют, что 1,5-литровый турбированный двигатель может работать на бензине АИ-92 — конечно, это возможно, но непопулярно. Из-за постоянного использования этого топлива каталитический нейтрализатор на обеих машинах начал истощаться и быстро изнашивались топливные насосы высокого давления, форсунки и модули зажигания. Если говорить об одном-единственном недостатке, то Geely — это проблема турбо, а «полуторка» Haval — низкое качество комплектующих и воздушной подушки ДВС.