Найти в Дзене
Автомобили

Одна модель, а разница в миллион. Популярные кроссоверы с правым рулем, которые заметно доступнее леворуких аналогов

Добрый день, дорогие друзья! Все еще предпочитаете авто с левосторонним расположением руля? Тогда зайдите к официальным дилерам, которые еще представлены в вашем городе, а затем изучите предложения с Дальнего Востока, и все встанет на свои места. А чтобы не тратить ваше время, приведу несколько наглядных примеров. Для этого возьмем Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail и Toyota Land Cruiser Prado 2019-2021 г.в. в диапазоне цен от 1,5 до 5 млн. рублей. Toyota RAV4 Стоимость наиболее доступных леворуких RAV4 начинается с 2,5 млн. рублей. За эти деньги, как правило, предлагается двухлитровый мотор с пробегом чуть более 100 тыс. км. и комплектацией Комфорт. Куда более заряженные комплектации и двигатель 2,5 литра оцениваются примерно в 3,5-3,7 млн. Новый же RAV4 в Москве стоит 4,6 млн. рублей. Праворуких RAV4 на рынке этих же лет только во Приморском крае свыше 200 экземпляров. Стартовая цена – от 2,2 млн. рублей. Разница небольшая, но если добавить всего 200-300 тысяч, можно приобрести

Добрый день, дорогие друзья!

Все еще предпочитаете авто с левосторонним расположением руля? Тогда зайдите к официальным дилерам, которые еще представлены в вашем городе, а затем изучите предложения с Дальнего Востока, и все встанет на свои места. А чтобы не тратить ваше время, приведу несколько наглядных примеров.

Для этого возьмем Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail и Toyota Land Cruiser Prado 2019-2021 г.в. в диапазоне цен от 1,5 до 5 млн. рублей.

Toyota RAV4

Стоимость наиболее доступных леворуких RAV4 начинается с 2,5 млн. рублей. За эти деньги, как правило, предлагается двухлитровый мотор с пробегом чуть более 100 тыс. км. и комплектацией Комфорт. Куда более заряженные комплектации и двигатель 2,5 литра оцениваются примерно в 3,5-3,7 млн. Новый же RAV4 в Москве стоит 4,6 млн. рублей.

Праворуких RAV4 на рынке этих же лет только во Приморском крае свыше 200 экземпляров. Стартовая цена – от 2,2 млн. рублей. Разница небольшая, но если добавить всего 200-300 тысяч, можно приобрести 2,5 литровый мотор, работающий вместе с гибридной установкой. Любителям тюнинга тоже есть на что присмотреться. Значительная часть авто из Японии могут похвастаться разными обвесами, модными бамперами и шильдиками. Самые же дорогие экземпляры за редким исключением, стоят 3,2-3,4 млн рублей.

Mazda CX-5

Mazda CX-5 заметно доступнее чем Toyota RAV4. Например, за 2,7 млн. можно приобрести наиболее полные комплектации с двигателей 2,5 литра (188 л.с.) и полным приводом. Есть даже варианты с турбодизелем 2,2 литра (190 л.с.). Наконец, если очень захотеть, в Приморье нетрудно отыскать переднеприводную CX-5 за 1,9 млн. рублей.

Леворукие варианты в других регионах, как минимум, на 200 тысяч дороже. Комплектация же Supreme c 2,5 литровым мотор может обойтись в 4,5 млн. рублей. Выходит, что сегодня в России вместо одной леворукой почти новой Мазды можно приобрести две с правым расположением руля.

Nissan X-Trail

Оказывается, праворукий X-Trail 2019 г.в. можно приобрести аж за 1,6 млн. рублей, причем с полным приводом и, конечно, 2-литровым мотором. Самая крутая «Хитрила» (так она зовется на американском рынке) предлагается по цене не дороже 2,3 млн. рублей. Мотор все тот же, плюс «фирменный» ниссановский вариатор. Зато доступно.

Если в перечне ваших предпочтений леворукий вариант и 2,5 литровый мотор, просто добавьте чуть более млн рублей и всего 3,5 млн. рублей почти новый экземпляр ваш. Совершенно новый стоит 4 млн рублей, но зачем переплачивать? Х-Trail «на минималках» с левым рулем обойдется на 300 тысяч дороже аналога.

Toyota Land Cruiser Prado

Накопили 3 млн рублей? Самое время остановить свой выбор на бензиновом «Прадике» 2019 г.в., 2,7 литра (163 л.с.). Да, не едет, но зато сколько места и понта! Примерно за 5 млн рублей можно найти 7-местный дизель 2021 г.в., 2,8-литра (204 л.с.). Совсем другое дело. Предложений – море, около 500.

Перемещаемся в «леворукое измерение» и видим не более 200 вариантов. Разнице в минимальных комплектациях порядка полумиллиона рублей, а за 5 млн рублей можно взять экземпляр 2019 г.в. – 4-литровый бензиновый мотор (249 л.с.).

Так что, друзья, идти на компромисс либо нет, решайте сами. В нынешней ситуации и разнице цен, уверен, что от правого руля народ отвернется еще не скоро. Так что мой следующий выбор вряд ли будет зависеть от его расположения.

А какой авто вы планируете приобрести в обозримом будущем?