Памятный нагрудный знак, посвящённый знаковой дате, получили пилоты, бортмеханики, техники, инженеры, работники старейшего аэропорта страны – «Внуково». Значение этой воздушной гавани в истории России переоценить трудно.
В Великую Отечественную аэропорт воевал - здесь базировалась 10 гвардейская авиатранспортная дивизия, летчики которой совершали полёты в тыл врага, доставляли грузы в блокадный Ленинград. Именно во «Внуково» приземлился самолет с Актом о безоговорочной капитуляции гитлеровской Германии. Здесь же, в мае 1945-го, встречали Знамя Победы, а 14 апреля 1961 года-первого космонавта планеты Юрия Гагарина. Героя доставил ИЛ-18.
ТРИ ГОДА БЕЗ ПОСАДКИ
На этой машине долгие годы летал и заслуженный пилот Российской Федерации, председатель Совета ветеранов района Внуково Евгений Бунчин, чей доблестный трудовой путь был отмечен памятной наградой и благодарственным письмом от префекта Западного округа Алексея Александрова. За 44 года работы в гражданской авиации у Евгения Бунчина - 25 700 часов безаварийного налета. «Если перевести часы в дни и месяцы, то получается, что меня не было на земле целых три года», - с улыбкой сообщает летчик.Ему пришлось освоить шесть типов самолетов: от кукурузника до первого советского турбореактивного дальнемагистрального пассажирского лайнера - ИЛ-62.
Дорога в небо началась для Евгения Петровича в детстве - с романа Вениамина Каверина «Два капитана». Подобно главному герою этого произведения, он выбрал профессию летчика и даже маршруты повторил – летал в города Заполярья, на Камчатку и Чукотку - в самые удаленные точки страны, в сложные по климатическим условиям зоны. Пилот пассажирского лайнера – профессионал высочайшего класса, на нем огромная ответственность. ИЛ – 18, на котором летал наш герой, может взять на борт от 73 до 111 человек. И за жизнь каждого отвечает командир корабля.
ЭСТАФЕТА ПОКОЛЕНИЙ
Ветеранам Внукова есть, чем гордится и что оставить в наследство молодежи, - они создали уникальный музей истории района и российской гражданской авиации.
«Сегодня мы самый молодой музей Москвы», - рассказывает руководитель музея Истории района Внуково Екатерина Костина. – У нас более тысячи экспонатов – летная форма разных периодов, навигационные приборы, фотографии и личные вещи летчиков, бортмехаников и штурманов 10 гвардейской авиатранспортной дивизии».
Среди бесценных раритетов - планшет пилота Агнессы Ефремовны Нассоновой, шлем командира корабля Савватия Ивановича Наволочного, сумка бортмеханика Иосифа Семёновича Булкина. Первым экспонатом музея стала модель самолета Ту-104 с прозрачным фюзеляжем и фигурками пассажиров внутри. Копия воздушного лайнера служила наглядным пособием для обучения бортпроводников.
ПЕРВЫМ ДЕЛОМ – САМОЛЁТЫ
Сегодня во Внукове возрождается интерес к авиамоделированию. Ученик 7 «А» класса школы № 41 имени Г. А. Тарана Александр Брундаев представил выставку моделей самолетов. Мальчик уже четыре года с увлечением собирает копии отечественных авиалайнеров. « Мои родители работают бортпроводниками. Я делаю модели самолетов, на которых они летали. Один из самых красивых в моей коллекции – ИЛ-76 МД. Это шедевр инженерной мысли», - обращает внимание гостей выставки на одну из лучших своих работ юный авиамоделист.
В коллекции Александра копии: Ту -154 М, Ту -134 А, Як-40, Ил-62 М, вертолета МИ- 8 МТ. Мальчик собирается посвятить свою жизнь авиации - стать пилотом или бортпроводником, как его родители.
Ветеранов гражданской авиации поздравили детские художественные коллективы КЦ «Внуково». Открыли концертную программу юные артистки студии танца «Апельсин», исполнив жизнеутверждающий «Марш авиаторов».