Олды ещё помнят времена когда Шевроле Лачетти был топчиком в кругу авто-прагматиков, а зумеры застали Шевроле Круз по вменяемой цене и на ролях второго по популярности среди кредит-мобилей...
Но время не стоит на месте – технический прогресс не оставляет шансов для Лачетти (даже в облике Равона Гентры), а экономический кризис и деградация международных отношений – выкинули Шевроле Круза за борт пределы финансовых возможностей менеджеров младшего звена в целом и за границы российского рынка в частности... пришло время компромиссов.
Вот он – компромиссный седан Монза, названный так в честь реки в Вологодской области :) шутка, на самом в честь пригорода Милана... потому что стильный... наверное.
Но, как говорится, «с лица воду не пить» и одной только «смазливой мордашки» недостаточно для того чтобы создать популярное авто (иначе можно было бы просто зарестайлить старика-Лачетти). Тут, конечно, модернизированная платформа (конечно бюджетная ходовая – не сравнить с Крузом, но почётче чем у Лачетти будет).
По моторам «диетический минимум» (в том смысле, что мощностью не балуют, зато экономичные и дешевые, как по стоимости, так и в обслуге) – атмосферная четвёрка для староверов или турбо-трёшка для молодёжи...
только нужно понимать, что «китайские лошади» не ровня японским или европейским и чтобы их адекватно сопоставлять – надо где-то процентов 25 в уме вычитать.
А вот чего не отнять у этого автомобиля, так это то как он собою отражает всю полноту технико-цифрового прогресса... как в плане оснащения, так и во вспомогательных системах.
Не смотря на свою бюджетную сущность, «нафарширован» он так что обывателю будет сложно «уценить» его относительно того же Круза, а Лачетти и просто «в подмётки не годится». Но оно не удивительно – модель изначально ориентирована под китайский рынок, а технологии там очень любят так же как они доступны (короче в этом плане просто рай).
Ну и самое главное – ценник у него получился привлекательным (с поправкой на «подешевевшие» деньги... или «озверевшие» цены – кому как удобнее думать, суть от этого не меняется). Дороже «старой школы» получается, конечно, но и гораздо дешевле того же Круза...
Больше подробностей, как обычно, по ссылке и не стесняемся комментировать – выражать собственное мнение (пока бесплатно надо пользоваться этим :)).