Главы Соединённых Штатов путешествуют по миру на огромном четырёхмоторном лайнере, подозрительно похожем на Boeing 747. "Боинг" ли это, меняют ли самолёт со сменой президента и что будет, если случится военный конфликт: читайте подборку прикольных фактов о "Борте номер один".
По сути, это Boeing 747-200B, настолько глубоко модифицированный, что самолёт получил отдельное название VC-25А.
Самолёту уже 32 года
Это к вопросу о том, меняют ли лайнеры при смене президентов. Постройка двух VC-25A началась в 1986 году, а на службу они заступили в 1990-м, и каждый обошёлся бюджету в $325 млн.
О самолёте Судного дня
Когда президент США прилетает куда-то с визитом, в одном из соседних аэропортов без большой огласки приземляется "Серебряный доллар" - это позывные летающего командного центра E-4B, в просторечье часто называемого "самолётом Судного дня". В случае обострения обстановки президент сможет быстро оказаться на его борту. Как и VC-25A, он представляет собой модицированный Boeing 747-200B.
Бесконечный полёт
Дальность vc25 составляет 12.600 км. Самолёт оснащён оборудованием для дозаправки в воздухе и большим запасом продовольствия для 70 пассажиров, поэтому гипотетически может висеть в воздухе несколько дней.
Следующий «Борт №1» будет иметь русские корни
Начиная с 2009 года, Вашингтон задумался о приобретении нового самолёта. Рассматривались разные варианты, в том числе покупка нового лайнера Boeing 787 Dreamliner или Airbus A380. Но для экономии бюджета было решено выкупить и переоборудовать два Boeing 747-8, в 2011 году заказанные российской авиакомпанией "Трансаэро". К несчастью, та обанкротилась и самолёты перегнали на хранение в пустыню Мохаве. Их переоборудование сейчас ведётся и в строй они должны вступить в 2024 году под названием VC-25B.