Давайте сегодня поговорим о внутренних водных путях РФ и документах, регламентирующих движение по ним.
В данной статье мы цитируем информацию из книги В.Н. Гуцуляка и В.В. Гуцуляка «Научно-практический комментарий к правилам плавания судов по внутренним водным путям Российской Федерации».
Внутренние водные пути РФ (стандартное сокращение - ВВП) подразделяются на особые бассейны, имеющие общие климатические, навигационно-гидрографические и гидрометеорологические условия плавания.
Всего в России насчитывается 15 таких бассейнов ВВП:
1. Беломорско-Онежский
2. Волго-Балтийский
3. Московский
4. Волжский
5. Камский
6. Волго-Донской
7. Азово-Донской
8. Северо-Двинский
9. Печорский
10. Обь-Иртышский
11. Обский
12. Енисейский
13. Байкало-Ангарский
14. Ленский
15. Амурский
Основными документами, регламентирующими правила плавания судов по внутренним водным путям РФ являются:
1. Правила плавания судов по внутренним водным путям (стандартное сокращение – ППВВП), которые устанавливают порядок плавания судов по внутренним водным путям Российской Федерации.
2. Правила движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей, утвержденные в соответствии с пунктом 3 статьи 34 Федерального закона от 7 марта 2001 г. №24-ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» (стандартное сокращение – КВВТ). Эти правила применимы к отдельным участкам ВВП бассейна и могут отличаться от ППВВП.
Важно помнить, что Правила движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей, по сути, являются превалирующими по отношению к Правилам плавания судов по внутренним водным путям. То есть это означает, что если ППВВП РФ противоречат Правила движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей, то применяются последние.
Например, Приказом Минтранса РФ от 5 апреля 2018 г. №134 были утверждены Правила движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей РФ. Согласно их положениям, в частности, движение маломерных судов, спортивных парусных и прогулочных судов вблизи пляжей и установленных мест массового отдыха населения на воде разрешается со скоростью: – не более 12 км/час, а в акваториях речных портов, по искусственным участкам канала имени Москвы, в границах населенных пунктов, на рейдах, в местах стоянок судов – не более 15 км/час.
Согласно п. 17 маломерные суда, следующие по Химкинскому водохранилищу (44,0 км – 48, 3 км канала имени Москвы), должны осуществлять движение по необычному маршруту, следуя не в правой полосе судового хода, а вдоль правого берега. Пересекать судовой ход им разрешается на 44,2 и на 47,7 км канала имени Москвы.
Как видите, положения Правил движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей могут в значительной степени отличаться от ППВВП. Поэтому крайне важно помнить об этом. Перед посещением нового бассейна советуем ознакомиться с Правилами движения и стоянки судов данного бассейна внутренних водных путей.
https://sea-law.ru/kursy-gims.html
Центр морского права