Полноценное движение по Московскому путепроводу, возможно, откроют даже раньше намеченного на конец декабря срока. Как выяснилось второй этап реконструкции идёт с небольшим опережением графика.
Отметим что, это самый большой объект и самый дорогостоящий. На реконструкцию выделено миллиард 300 миллионов рублей. Власти и профильное министерство ведут тщательный контроль строительства.
Первую половину путепровода сделали в прошлом году. Сейчас по ней запущено движение. На второй половине сейчас идет демонтаж. Параллельно проводится установка новых опор. После этого строители приступят к укладке межпролетных балок.
«Серьезных замечаний по ходу строительства нет. – Рассказывает министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родион Дудник. – Нарушения устраняются незамедлительно. Вся необходимая техника в наличии».
Длина московского путепровода составляет 333 метра она останется неизменной. А вот после реконструкции мост станет шире на 2,5 метра для удобства пешеходов. Так же на очереди в Туле и ремонт других переправ.
«Мы понимаем, что путепроводов в городе много. – Говорит глава администрации Тулы Илья Беспалов. – В настоящее время мы проектируем реконструкцию других мостов. Это и Орловский, и Рязанский и ряд других».