Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мой Мотор

Практичность вместо «понтов». Почему россияне отказываются от дорогих автомобилей?

Аналитики автомобильного рынка России фиксируют новую тенденцию: россияне стали массово отказываться от дорогих автомобилей. Так, на классифайдах число предложений о продаже в России автомобилей с пробегом премиум-класса выросло в январе 2023 года на 63% по сравнению с январем прошлого года. Количество объявлений о продаже дорогих «трехлеток» и вовсе увеличилось в два раза. Сегодня купить подержанный Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus легче легкого. Но, как утверждают эксперты, при желании можно быстро и без особых проблем «разжиться» Bentley, Maserati, Lamborghini, Rolls-Royce. Почему люди избавляются от крутых «тачек»? Аналитики рынка связывают этот тренд с тем, что обслуживать дорогую, напичканную электроникой под завязку машину иностранного производства стало трудно. Во-первых, некоторые производители отключили модельный ряд в России от автоматического обновления программного обеспечения. Дилеры, в свою очередь, лишились возможности пользоваться сервисными программами для обслуживания

Аналитики автомобильного рынка России фиксируют новую тенденцию: россияне стали массово отказываться от дорогих автомобилей. Так, на классифайдах число предложений о продаже в России автомобилей с пробегом премиум-класса выросло в январе 2023 года на 63% по сравнению с январем прошлого года. Количество объявлений о продаже дорогих «трехлеток» и вовсе увеличилось в два раза.

Сегодня купить подержанный Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus легче легкого. Но, как утверждают эксперты, при желании можно быстро и без особых проблем «разжиться» Bentley, Maserati, Lamborghini, Rolls-Royce.

Почему люди избавляются от крутых «тачек»? Аналитики рынка связывают этот тренд с тем, что обслуживать дорогую, напичканную электроникой под завязку машину иностранного производства стало трудно. Во-первых, некоторые производители отключили модельный ряд в России от автоматического обновления программного обеспечения. Дилеры, в свою очередь, лишились возможности пользоваться сервисными программами для обслуживания автомобилей.

Цены на запчасти для премиальных авто сильно выросли, а дожидаться их поставки иногда приходится месяцами. Россияне активно избавляются от «понтов», пересаживаясь на более практичные модели.

Справедливости ради следует сказать, что количество запросов на авто прмиум-класса на классифайдах также выросло. Правда, не так сильно, как количество предложений. Говорят, в большинстве своем дорогую технику скупают перекупщики в надежде получить большой куш.

Кроме того, отмечается много желающих купить почти новое премиальное авто по цене, меньшей, чем совсем новое у дилера. Другими словами, тот, кто очень хочет «Мерседес», но не может позволить себе новую машину, с радостью идет на «Авто.ру» в поисках автомобиля возрастом 1-3 года. Пробег маленький, проблем нет, а цена может оказаться значительно ниже той, что предлагают за новое авто.