Многие подписчики скажут, - тоже мне тема, будто кто-то не может поменять пробитое колесо. Мы не сомневаемся в ваших навыках, просто хотим их немного освежить. И намекнуть вам о том, что пробитый баллон может случиться не только в вашей машине, но и у какой-то красотки, которая, возможно, одинока и ждёт помощи именно от вас. Разве не идеальная ситуация для начала интригующего знакомства? Важно не провалить миссию.
Колесо спускает всегда в самое неподходящее время, но вы можете легко исправить это. Умение менять спущенную шину — это навык, которым должен обладать каждый мужчина. Это спасет вашу собственную задницу, когда вы находитесь на каком-нибудь пустынном участке шоссе, и пригодится, когда вы поможете девушке, попавшей в беду, или незадачливому путнику на обочине дороги. Следуйте этим шагам, и вы выполните эту задачу в лучшем виде.
Необходимые инструменты: запасное колесо, домкрат, крестовой ключ, в народе именуемый "балонник".
1. Припаркуйте машину на ровной поверхности
Если вы почувствовали стук обода, или руль стал вести себя не совсем адекватно во время движения (в современных автомобилях о происшествии сообщат датчики бортового компьютера), остановите машину на обочине, как можно дальше от проезжей части. Обязательно включите аварийный тормоз, аварийную сигнализацию и выставите знак аварийной остановки. Также рекомендуется поставить блок на колесо в диагональ спущенной шины (любой упор, используйте старый беляш, о котором вы забыли и уже год возите в багажнике). Вот пример блокировки: если ваше правое заднее колесо спущено, установите упор на переднее левое колесо.
2. Снимите колпак
Если на вашем автомобиле есть колпак, снимите его, чтобы вы могли добраться до гаек. Используйте его, чтобы складывать туда гайки.
3. Ослабьте гайки
Возьмите ключ и поместите его на гайки спущенной шины. Ослабьте их, повернув против часовой стрелки. Гайки, вероятно, там очень тугие, поэтому вам придется приложить всю свою мужскую силу, чтобы их открутить. Или воспользоваться чем-то вроде WD-40, брызнув и оставив их отмокать пару-тройку минут. Ослабьте гайки на несколько оборотов, но пока не снимайте ни одну из них!
4. Поместите домкрат под машину
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для правильного размещения домкрата. Как правило, в руководстве указаны места для поддомкрачивания авто. Поворачивайте рукоятку на конце домкрата, чтобы поднять домкрат, пока он не коснется рамы автомобиля. Убедитесь, что он касается указанного в инструкции места, оно, как правило достаточно прочное.
5. Поднимите автомобиль
Начните проворачивать домкрат, пока колесо не окажется достаточно высоко над землей, чтобы можно было снять шину. Колесо должно свободно свисать и у вас должна быть возможность его провернуть, не касаясь земли.
6. Снимите спущенное колесо
Полностью открутите гайки с колеса. Это можно сделать вручную, потому что вы уже ослабили их. Снимите спущенную шину и положите ее горизонтально. Вы же не хотите, чтобы колесо самопроизвольно покатилось и попало в пробку в час пик, вызвав скопление автомобилей.
7. Установите запасное колесо
Возьмите запасное колесо и совместите выступы или болты с отверстиями в колесе и наденьте колесо. Как только колесо будет установлено, возьмите гайки и затяните их вручную, максимально до упора. Затягивание гаек производите по часовой стрелке.
8. Опустите автомобиль
Опускайте домкрат, пока колесо не встанет на землю и вы не почувствуете, что над домкратом больше нет веса и его можно свободно извлечь.
9. Завершите затяжку гаек
Соблюдайте схему затягивания гаек, исходя из их количества в вашей модели авто. Гайки должны быть затянуты достаточно туго, чтобы колесо не отлетело за время поездки в шиномонтаж.
Вуаля! Вы снова на своём железном коне и можете продолжать свой путь!
Удачи вам на дорогах!