Как-то так получилось, что в Советском Союзе было много общественного транспорта, а вот небольших автобусов почти не было. А ведь это очень удобный для предприятий и других хозяйств автомобиль, который и экономичен и недорогой в приобретении. Понятно, что о собственном например микроавтобусе в те годы можно было лишь мечтать, но поработать на нем удавалось многим. Пожалуй чуть ли не единственным предприятием, на котором собирали микроавтобусы был Рижский автобусный завод, многие знают его продукцию под маркой РАФ.
Сегодня вспомним модель микроавтобуса РАФ-977 вышедший в 1959 году. Микроавтобус был построен на базе ГАЗ-21, он переднемоторный и заднеприводный. Длина микроавтобуса 4900 мм, ширина 1815 мм и высота 2110 мм, колесная формула 4х2. РАФ-977 использовался в основном в службах такси, служебного транспорта предприятий и для различных туристических поездок. Двигатель у микроавтобуса бензиновый карбюраторный, объем восьми цилиндров составляет 2445 кубических сантиметров и мощность 75 лошадиных сил.
Трансмиссия установлена механическая, в коробке передач которой три скорости, синхронизаторы имеются на второй и третьей передачи. РАФ-977 может разогнаться до 115 км/ч, расход топлива у двигателя 10 литров на сотню. Модель данного микроавтобуса была сильно распространена по Союзу и все его знали, сейчас этот микроавтобус уже забыт и о нем не помнят. Выпускали РАФ-977 до 1976 года, сейчас их можно увидеть в музеях.
Если Вам знаком микроавтобус РАФ-977, поделитесь комментарием под статьей.
Читайте также:
Каким был первый автомобиль созданный инженерами СССР
Автомобиль вышедший не в свое время, АЗЛК 2143
Неизвестный мотоцикл СССР с роторным двигателем, Иж Лидер
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.