Новый Ленд Крузер 200 можно купить в России в 6 разных комплектациях, где недорогая модель будет стоить 4 876 000 рублей, а самая дорогая 6 044 000 рублей. В автодилерских салонах цены на этот автомобиль будут схожи, будут зависеть только от выбранной вами модели машины.
Подержанный автомобиль можно приобрести за 1 200 000 рублей и выше.
Есть много способов накопления крупной суммы, но основных всего два:
1. Увеличение дохода. Для этого нужно найти дополнительную работу, чтобы откладывать определенную сумму. Подрабатывать можно даже на дому, работая через интернет, например, копирайтером. В среднем заработать там можно от 2 до 15 000 рублей в месяц. Также для дополнительного дохода можно положить деньги в банк под процент. Эти доходы вы спокойно можете отложить на покупку новой машины.
2. Уменьшение расходов. Для этого нужно составить таблицу ваших расходов, узнать, от каких можно отказаться. Также нужно четко распределить все финансы, чтобы тратить их с умом. Так вам не придется искать дополнительную работу.
Новый Ленд Крузер 200 можно купить в России в 6 разных комплектациях, где недорогая модель будет стоить 4 876 000 рублей, а самая дорогая 6 044 000 рублей. В автодилерских салонах цены на этот автомобиль будут схожи, будут зависеть только от выбранной вами модели машины.
Подержанный автомобиль можно приобрести за 1 200 000 рублей и выше.
Есть много способов накопления крупной суммы, но основных всего два:
1. Увеличение дохода. Для этого нужно найти дополнительную работу, чтобы откладывать определенную сумму. Подрабатывать можно даже на дому, работая через интернет, например, копирайтером. В среднем заработать там можно от 2 до 15 000 рублей в месяц. Также для дополнительного дохода можно положить деньги в банк под процент. Эти доходы вы спокойно можете отложить на покупку новой машины.
2. Уменьшение расходов. Для этого нужно составить таблицу ваших расходов, узнать, от каких можно отказаться. Также нужно четко распределить все финансы, чтобы тратить их с умом. Так вам не придется искать дополнительную работу.
