В Западном округе Москвы на маршруте м17 с декабря прошлого года ходят электробусы новой поставки. В[nbsp]столице такие обновленные модели городского транспорта выходят на линию еще только в Северо-Восточном округе по маршруту 53.
На этих двух маршрутах уже успели проехать более 100 тысяч пассажиров.
Чем же электробусы новой поставки отличаются от старых? Они имеют адаптивное освещение салона меняется, которое меняется от холодного к теплому; в них есть USB-разъемы для зарядки гаджетов и Wi-Fi; передний указатель маршрута стал больше на 18%, чтобы его было заметно издалека; электроотопитель салона не влияет на окружающую среду; запас хода стал больше - теперь он составляет до 90 км, следовательно, электробус едет дальше после подзарядки.
- В конце декабря мы закончили приемку новой партии электробусов - теперь их 1050. Все новые машины уже работают на маршрутах столицы. За время своей работы они проехали уже более 42 тысяч км и перевезли свыше 100 тысяч пассажиров. Инновационные транспортные средства можно встретить в Западном и Северо-Восточном округах. За год использование этих электробусов вместо дизельных автобусов сократит выбросы углекислого газа на 2 тысячи тонн, подчеркнул руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.