В Тюмени загруженность ключевых магистральных улиц в часы пик достигает до 150%. Об этом заявил заведующий кафедрой эксплуатации автомобильного транспорта ТИУ Дмитрий Захаров. По словам специалиста, в городе зафиксирована явная неравномерность поездок в течение дня.
"Конечно, это связано с тем, что в это время люди едут на работу или учебу и возвращаются обратно. Безусловно, уменьшение каждого процента уровня загруженности улично-дорожной сети идет во благо: это сокращение времени поездки, снижение загрязнения окружающей атмосферы. Я понимаю тех, кому сложно воспринимать введение платы за парковку: сам 28 лет за рулем... Однако как специалист, занимающийся транспортными системами, я вижу, что такие меры дают большой положительный эффект", - сообщил преподаватель тюменского университета.
Специалист посоветовал тюменцам в часы пик пересаживаться в общественный транспорт, "хотя бы для части поездок". В ГИБДД отмечают, что автомобильное движение в центре города из-за расширения зоны платной парковки изменится. По мнению инспекторов ДПС, оно станет более организованным и менее "хаотичным". Руководитель отделения пропаганды безопасности дорожного движения Госавтоинспекции по Тюменской области Анжела Борисова отмечает, что в Тюмени стало явно меньше ДТП с участием пешеходов.
Добавим, зону платной парковки в центре города также расширят до улиц Герцена и Малыгина, включая улицу Урицкого. Замдиректора МКУ "Тюменьгортранс" Дмитрий Новоселов подчеркнул, что территория микрорайонов для расширения платного паркинга не рассматривается в ближайшем будущем.