С водительского места 6 Series по ощущениям ничем не уступает другим моделям BMW и в плане дизайна все практически идентично BMW 5-й серии. Качество пластика, используемого в отделке салона, отличное, даже пластик на нижних частях дверей качественный, в отделке используются красивые и богато выглядящие элементы, спереди и сзади имеется декоративная подсветка. Все детали хорошо подогнаны, ничего не скрипит и не люфтит.
Салон BMW 6-й серии отделан мягкой и приятной кожей уже в стандартной комплектации. В середине на передней панели располагается сенсорный дисплей, управлять которым также можно с помощью шайбы в центральной консоли, что делает использование системы более удобным в движении. Сам интерфейс информационно-развлекательной системы прост и интуитивно понятен. Приборная панель цифровая, однако ее функциональность уступает некоторым решениям от других производителей. Водительское сиденье комфортное и обладает хорошей поддержкой, прямо как в спортивных авто. В сравнении с седаном 5-й серии, 6 Series GT немного выше, благодаря чему обзорность с водительского места здесь лучше и авто более просторен для высоких водителей и пассажиров.
Задний ряд 6-й серии GT ощутимо просторнее в сравнении с седаном 5-й серии, есть запас свободного места над головой и предостаточно места для ног, трое взрослых пассажиров на заднем ряду будут чувствовать себя вполне комфортно.
Еще одно преимущество 6-й серии GT в сравнении с седаном 5-й серии - это более вместительный 610-литровый багажник, против 530 литров у седана. Большая дверь багажника у BMW 6-й серии GT делает погрузку и разгрузку багажа более удобной, а также этот багажник, за счет большего объема и наличия окна в двери, лучше подходит для перевозки домашних животных. Увеличить объем багажника можно сложив задний ряд сидений, складываются они при помощи двух кнопок в багажнике. Полку багажника можно снять, для ее хранения под фальшполом имеется специальный отсек.
В салоне места для мелкого багажа также достаточно, дверные карманы достаточно глубокие и вместительные, спереди и сзади имеются по два подстаканника. К небольшому минусу можно отнести небольшую вместимость бардачка, в котором также располагается диспенсер для ароматизатора воздуха в салоне.
Ходовые качества 6-й серии не разочаровывают. Опциональное полноуправляемое шасси делает автомобиль очень маневренным в городе и серьезно уменьшает радиус поворота. Опциональная пневмоподвеска отлично справляется с ухабистыми дорогами, рулевое управление можно настроить, сделав руль более легким для более комфортного маневрирования на невысоких скоростях. Для удобства водителя имеется адаптивный круиз-контроль и опциональная система камер с обзором на 360 градусов, которая поможет припарковаться даже в сложной ситуации.
Для более быстрой езды за городом имеется спортивный режим, делающий руль более тяжелым и добавляющий больше стабильности в поворотах. Со сцеплением с дорогой все отлично, авто уверенно чувствует себя в крутых поворотах и при обгонах. Крены кузова практически отсутствуют, шумоизоляция салона на высоком уровне, внутри на максимально допустимых на трассе скоростях слышен лишь легкий гул шин.
Рев двигателя в салоне практически не слышен, даже если выбрать самый громкий 3-литровый дизель, который, пожалуй, является лучшим выбором для 6 Series GT. 2-х и 3-х литровые бензиновые двигатели также хороши, они плавные, обеспечивают быстрый разгон и расходуют около 4.3 л. на 100 км. BMW 6 Series - это комфортный и практичный семейный автомобиль премиум-класса, а с дизельным мотором он к тому же еще быстрый и экономичный.