Русские изобретатели преобразили мир своими гениальными идеями. Но хитрые западные дельцы присвоили их себе.
Самобеглая коляска
Удивительное изобретение, известное как "самобеглая коляска", было впервые представлено искусным мастером Леонтием Шамшуренковым в 1751 году. Аппарат, между прочим, был создан по государственному заказу, за что талантливый механик получил 50 рублей.
Спустя 18 лет подобный аппарат явил всему миру французский изобретатель Никола Кюньо. Вероятно, в данном случае речь не идёт о прямом воровстве. Но за нашего человека, если честно, обидно. Кюньо знает весь мир, а про Шамшуренкова мало кто помнит даже в России.
Паровая машина
Талантливый русский изобретатель Иван Ползунов в 1763 году показал миру свое поистине гениальное изобретение - двухцилиндровую паровую машину. Использовать пар в качестве движущей силы было не новой идеей, но сделать действительно эффективный двигатель смог только русский изобретатель.
В комиссии по приёму изобретения русского инженера сидел один примечательный человек - англичанин Джеймс Ватт. Он не поленился добраться до Барнаула и познакомиться лично с изобретением русского инженера. В апреле 1784 года Ватт получил патент на первую паровую машину. И не надо говорить о том, что это совпадение.
Справедливости ради стоит сказать, что правда всё-таки восторжествовала. В англоязычной "Википедии" честно сказано, что Иван Ползунов первым в мире изобрёл двухцилиндровую паровую машину. Где-то в лесах под Барнаулом медвежья семья подавилась клюквой.
Лампа накаливания
Эта история известна многим со школьной скамьи. В 1870-х годах русский изобретатель Александр Лодыгин занялся разработкой лампы накаливания с угольной нитью для электрического освещения. В 1879 году американец Томас Эдисон немного усовершенствовал эту разработку, закончив работу над лампочкой накаливания с угольной нитью, ставшей одним из крупнейших изобретений XIX века, и получил на него патент.
Лодыгин был первым, кто предложил нить накаливания делать не из угля или обугленных волокон, а из тугоплавкого вольфрама.