Первая часть фотографий Мартина Манхофа, сделанных во время поездок по СССР. Интересные зарисовки жизни советских людей в больших и малых городах спустя 7-8 лет после Великой Отечественной войны.
1954 год, празднование 300-летие воссоединение России с Украиной. На улицах Киева флаги Украины, РСФСР и СССР.
Советское руководство заранее готовится отметить эту дату с размахом, на высшем государственном уровне Это решение было продиктовано не только из-за круглой исторической даты, но и из-за сигналов, поступающих с место об оживлении националистических настроений в некоторых союзных республиках, особенно на Западной Украине.
Первый секретарь ЦК Компартии Украины Леонид Мельников в 1952 году направил Сталину письмо, в котором предлагал на фоне активизации национализма провести грандиозный показательный праздник единства двух народов. Планировалось провести военные парады и демонстрации трудящихся в Москве, Киеве, Харькове, Переяславе-Хмельницком, Львове, Севастополе, Одессе.
Праздничные мероприятия шли почти весь год. На Крещатике была проведена огромная манифестация, демонстрировавшая любовь республик СССР друг к другу и к русскому народу. В Москве и Киеве былы проведены декады литературы и искусства, концертные, гастроли театров.
В 1954 году Хрущёв передаёт Крым из состава РСФСР в Украину.
В октябре 1953 года семья Манхоф и военный атташе Говард Фелчин прилетают в Крым. Они путешествуют по полуострову на автомобиле. Посмотрев Симферополь они направляются в Алупку, Ялту, Бахчисарай. Они восхищены черноморским побережьем, хорошей погодой, природой, людьми. Супруга Манхофа подчёркивает гостеприимство местного населения и находит Крым очень похожим на Италию.
Транссибирская магистраль - самая протяжённая железнодорожная магистраль (9288,2 километра). Начало строительства магистрали датируется маем 1891 года. Несмотря на большая протяжённость, тяжёлые условия прокладки (почти все работы проводились вручную), ежегодно прокладывалось 500-600 километров дороги. Осенью 1916 года было завершено строительство магистрали. В дальнейшем проходились ремонтно-восстановительные работы, строительство и электрификация сети. Полностью электрифицированный участок от Москвы до Иркутска был запущен 1961 году, а в 2002 прошла полная электрификация.
Если вам нравятся фотографии нашего советского времени и вы хотите вспомнить это счастливое время, подписывайтесь на мой канал. Здесь мы вернёмся во времена СССР и ощутим тёплые эмоции от просмотра. До новых встреч!
Посмотреть мои другие публикации можно здесь.