Добрый день, дорогие друзья!
Давайте вспомним ситуацию на рынке, скажем, 2020 года. Цены в меру доступные, в сравнении с сегодняшним днем – просто подарок. Все уже привыкли к услугам официальных дилеров, а к правому рулю у большинства автомобилистов сформировалось стойкое отторжение. Рынок медленно, но верно сужается – некогда популярные модели постепенно исчезаю. Легковой транспорт постепенно превращался в безликую массу.
Сегодня потребности и возможности автолюбителей изменились. И если говорить о хорошем, на вторичном рынке появилась целая серия интересных моделей от популярных брендов, которые ранее не могли бы конкурировать с уже зарекомендовавшими себя дилерскими экземплярами.
Знакомьтесь, подборка интересных кроссоверов, которые легко вполне могут не только заменить Hyundai Creta, Kia Seltos или Skoda Karoq, но также подчеркнуть вашу индивидуальность, если для вас это имеет значение.
Первые претенденты для настоящих мужиков - SsangYong Rexton и SsangYong Rexton Sports. Лет 10 назад корейские внедорожники неплохо продавались. Несуразную внешность подкупала доступная стоимость, просторный салон и внушительный багажник. Сейчас обе модели оснащаются дизельным мотором 2,2 литра, мощностью 181 л. с. и, разумеется, полным приводом.
К сожалению, причудливый облик перекочевал и на современные Rexton и Rexton Sports, однако SsangYong всегда ценили не за другое. Заядлым дачникам, строителям, охотникам и грибникам авто обойдется в четыре раза дороже чем в 10 лет назад – от 2,3 до 3,3 млн рублей. На выбор более 40 вариантов.
Отличная японская альтернатива – Toyota Corolla Cross. Приятная не вычурная внешность, функциональность, надежность и огромный авторитет. Прямой конкурент Nissan Qashqai стоит от 2,3 до 4,2 млн. рублей. Практически все варианты едва ли не с нулевым пробегом. Двигатель не самый резвый – 1,8 л.с. (140 л.с.), однако работать ему помогает гибридная установка, которая заметно увеличивает динамику и экономичность.
Наверняка, человеку, который остановит свой выбор на компактном японском SUV будут завидовать все фанаты легендарной Corolla, коих в России даже не десятки, а сотни тысяч. Выбор пока невелик – порядка 15 экземпляров.
Если бюджет пока не позволяет осилить «Короллу», можно присмотреться к двум более бюджетным вариантам от «Тойота»: Toyota Yaris Cross и Toyota Raize. Начальная цена Yaris Cross, оснащенного передним приводом – 1,5 млн рублей. Версии с полным приводом стоят от 2 млн до 2,5 млн рублей. На выбор как гибриды, так и машины с обычным бензиновым мотором.
Raize еще более аскетичен, однако приобрести его можно примерно за 1,25 млн рублей. Самый же дорогой Rize с небольшим пробегом будет в среднем на 300 тысяч дешевле чем новый Hyundai Solaris от официального дилера - 1,7 млн. рублей. Понятное дело, что удивительными свойствами такой авто не обладает. Под капотом литровый двигатель, мощностью 98 л.с. и в основном передний привод.
Пожалуй, наиболее интересный экземпляр из всех представленных – Hyundai Kona. По нынешним меркам корейский автомобиль является едва ли не самым выгодным приобретением. Например, за 2,3 млн рублей можно получить леворукий кроссовер 2021 года выпуска с пробегом в несколько тысяч км. А еще вас ждет двухлитровый мотор (147 л.с.) и полный привод. Альтернатива 2-литровому движку есть – 1,6-литровый турбомотор, мощностью 177 л.с. Вот только коробка у такой Kona уже не автомат, а робот, что понравится далеко не всем.
Внешне машина выглядит весьма привлекательной. Этакий засушенный вариант Hyundai Santa Fe. Вариации с передним приводом гораздо дешевле – от 1,3 млн рублей. Сегодня в стране продается более полусотни таких машин.
Наконец, заключительный претендент на звание привлекательной новинки - Kia Stonic. Корейский аналог Lada XRAY имеет скромный бензиновый двигатель 1,4 литра (100 л.с.) или 1,6-литровый дизель (116 л.с.). Полноприводных версий нет. На дороге машина не выглядит бедно, вполне себе обычный городской автомобильчик в среднем за 1,4 млн рублей.
А какой из представленных кроссоверов нравится вам?
