Верьте иль не верьте, а именно 7 февраля 1857 года государь Александр II (сын Николая I, правнук Екатерины Великой) подписал указ об учреждении Главного общество российских железных дорог.
Нравится ли вам железнодорожный транспорт, предпочтете ли вы ему любому другому?
Мы - да! Во-первых, это - удобно. В поездах практически нет ограничений по багажу для обывателя - хочешь, один чемодан бери, хочешь - дав, лишь бы нашел, куда его пристроить.
Как правило, кучу свертков, сумок, шляп и зонтов удобней всего перевозить именно на поездах. Тут вам и третьи полки, и крючки-полочки, и рундуки под сиденьями, габариты также не ограничиваются, в общем - однозначно лучше самолета и автобуса.
Можно везти животных (есть, конечно, ограничения, но это опять-таки лучше самолета). Автомобиль в этом плане грузов, конечно, возьмет побольше, но там надо рулить, а тут - лежи (или сиди) и занимайся своими делами. Потому мы с удовольствием ездим в Москву поездом, хотя было время, предпочитали автомобиль (когда есть, где его держать на стоянке, и действительно много народу с багажом едет, то тут вопросов нет).
В Санкт-Петербург от нас на поезде ехать сутки, на машине - 11 часов. Я только раз ездила на машине (по работе) - ну, это убийство, конечно. С детьми - только поезд.
Сутки лежать, читать, спать - великолепно просто.
То же самое и с дорогой на юг. Дороговато, конечно, на автомобилях многие едут семьями. Мы всегда на поезде (если не летит самолет), потому что удобно.
Когда дочке был год, вообще великолепно доехали в Крым с коляской, горшком и кучей барахла с двумя детьми, никакой другой транспорт такое бы не выдержал.
Во-вторых, это - единственный транспорт, где детей (по крайней мере, моих), не укачивает. Да, автобус чаще ходит, дешевле и быстрее. Но, если будут аналогичные условия, выберем поезд или электричку.
Во время нашего путешествия по Прибалтике в 2019 году, у нас были задействованы все виды транспорта. На самолете летели в Ригу, из Риги автобусом ехали в Вильнюс, оттуда на поезде в Калининград, там в Польшу на машине. И вот на поезде было самое легкое путешествие. И тут не только удобство передвижения.
В-третьих, на поезде легче всего преодолевать пограничные пункты. Сколько раз нам приходилось пересекать границу на различных видах транспорта! Поезда в этом плане - просто бесценный транспорт. Сидишь-лежишь, к тебе подойдут и все посмотрят. Это вам не очереди на пограничный пункт (в Мамоново тогда на польской границе стояли три часа, а сколько стоят летом в Грузии или Армении - сказать страшно)) или в аэропортах у стойки (в Риге на прилетной стойке очередь торчала час, потому что требования принимающей стороны были максимально жесткими для россиян).
В-четвертых, вокзалы, как правило, в центре города расположены, тогда как с аэропорта нужно еще добраться до города, это долго и дорого, а на своем транспорте существуют проблемы с парковками. А еще можно на вокзале оставить в камере хранения вещи и гулять по городу весь день, а вечером забрать, сесть и уехать.
Особенно актуально, если ваш вокзал - на площади трех вокзалов. Приехал на Казанский, кинул вещи в камеру, весь день занимался своими делами, а вечером забрал их, перешел через площадь, сел в поезд и едешь себе в Питер, как здоровый человек.
Или, к примеру, приехали из Вильнюса в Калининград и через десять минут уже мчались на электричке в наш любимый Светлогорск. Все с того же вокзала, заметьте, Южного.
Еще одна хорошая черта поезда - это не приходится думать, где отдохнуть после руля. Ведь, если это не бла-бла-кар (а я принципиально с детьми боюсь им пользоваться), то значит, что кто-то должен быть за рулем всю дорогу туда и обратно (это, если еще с машиной ничего в пути не случится, а то у нас раз случилось, а ехали с трехлетним ребенком).
В пределах пяти часов еще можно вытерпеть (я как-то сгоняла на машине одним днем в Ульяновск и обратно, как раз 5 туда и 5 назад, ну, выжила, конечно, но это без детей), а дальше уже обязательно нужен отдых или ночлег, а, значит, вам придется все равно потратить время или деньги.
И еще. У РЖД теперь масса отличных железнодорожных продуктов - ретро-экспрессы (поезд-музей, например, Рускеальский экспресс, который и сам, как музей, и везет вас в сказочный парк), круизные маршруты (турпакет выходного дня из вашего города с экскурсионным обслуживанием, где купе для вас - и место отдыха, и камера хранения вещей, пока вы смотрите новое место. Так мы ездили с проектом "Яркие выходные в Приволжье").
А можно еще на станциях выходить и быстренько осматриваться.
Минусы, конечно, тоже есть - долго, не всегда дешево, расписание не всегда подходит. Но это уже другой вопрос. Пока мы с удовольствием выбираем поезд. А вы?