Топливный рынок переживает изменения. Автомобилистов волнует, что будет с ценами на бензин в 2023 году. «Переход бензинового демпфера на отрицательную территорию впервые с 2020 года означает, что теперь уже нефтяные компании должны будут платить в государственный бюджет с продаваемого бензина (по дизелю демпфер остается положительным). Как это будет выглядеть на практике, сказать очень сложно, потому что разрыв между внутренней оптовой ценой и внешней (Natback) остается очень высоким. Ранее большая часть этого разрыва покрывалась за счет демпферных выплат государства. Однако теперь получается, что финансировать его должны уже сами нефтяные компании», – рассказал аналитик TeleTrade Алексей Федоров. Ситуация на рынке пока остается непонятной даже для аналитиков. Демпфер падает, но налоги при этом повышаются. Только налог на добычу полезных ископаемых с 1 января поднимается в 1,3 раза. «Это принесет бюджету в сумме около 1 триллиона рублей. На моторное топливо с января увеличиваются акциз