Инструкция и несколько важных советов по хранению лодочного мотора 2. Удаляем остатки топлива из фильтра, топливных шлангов и карбюратора 3. Удаляем воду из систем охлаждения 4. Замена масла в редукторе (делается в зиму, а не перед началом сезона!) 5. Выкручиваем свечи и чистим от нагара 6. Консервируем поршневую группу (по инструкции приведенной ниже) 7. Смазывание поворотных, вращающихся и трущихся частей мотора водостойкой смазкой Инструкция по консервации спреем для 2Т двигателей: Снимаем колпак и распыляем средство перед впускным глушителем (воздухозаборником) карбюратора работающего на малых оборотах двигателя. Распылять 10-20 сек. Двигатель глохнет, выворачиваем свечи и распыляем средство в каждый цилиндр в течение 5 сек.по возможности проворачивая коленвал ручным стартером. Вкручиваем свечи на место. Внимание! Если нет возможности завести двигатель, то следуем инструкции для четырехтактных двигателей. Инструкция по консервации спреем для 4Т двигателей: Выворачиваем свечи зажига