Спустя 43 года после ввода в строй тяжелая атомная подводная лодка стратегического назначения проекта 941 "Акула" ВМФ России"Дмитрий Донской" окончательно выведена из боевого состава.
Об этом сообщил ТАСС глава Российского движения поддержки флота Владимир Мальцев, она будет ожидать утилизации на военно-морской базе в Северодвинске вместе с двумя другими подлодками этого проекта.
Даже имя "Дмитрий Донской" присвоено другой субмарине проекта "Борей-А" заложенной на Севмаше.
Эта подлодка очень долго носила титул самой большой в мире (длина 175 метров), пока не появился "Белгород" (184 метра).
Последний раз два гиганта, "Белгород" и "Дмитрий Донской" в последний раз были замечены вместе в Белом море у побережья северо-запада России. Эксперты отмечали, что "Дмитрий Донской" мог сопровождать "Белгород" во время ходовых испытаний до того, как последний вступил в строй Северного флота.
Известный военно-морской обозреватель Х. И. Саттон так осветил это событие: "2 самые большие подводные лодки в мире, "Белгород" (К-239) и "Дмитрий Донской" (ТК-208) (класс "ТАЙФУН"), всплыли на поверхность в Белом море. Эти подводные лодки огромны, намного больше, чем что-либо на Западе, даже класс Огайо ВМС США. Белгород на испытании."
"Самую большую в мире стратегическую атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава ВМФ России, сообщил РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе", сообщала в июле месяце РИА "Новости".
Когда в прошлом году впервые появились сообщения о выводе из эксплуатации "Дмитрия Донского", они были оспорены несколькими российскими официальными лицами и военными экспертами. Они утверждали, что корабль должен оставаться в боевом строю до конца 2022 года. Этим и объясняется решение вывести корабль из боевого состава в 2023 году.
Подводная лодка "Дмитрий Донской" была последней в эксплуатации в своем классе после того, как все другие ее сёстры были выведены из эксплуатации за прошедшие годы. В 2021 году сообщалось, что подводная лодка останется в строю как минимум до 2026 года. Однако ее роль, как сообщается, ограничивалась только площадкой для испытаний оружия.
Подводная лодка "Белгород", которая, перехватила у "Донского" титул самой большой подлодки в мире, представляет собой крупное малозаметное атомный корабль специальной конструкции, построенное из недостроенного корпуса подводной лодки проекта 949А "Антей".
Атомная подводная лодка с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) "Дмитрий Донской" (ТК-208) проекта 941 "Акула" была спущена на воду 29 сентября 1980 года и носила в НАТО название "Тайфун".
Подводная лодка длиной 175 метров претерпела значительные модификации и модернизации за четыре с лишним десятилетия службы. Корабль был оборудован для перевозки 48 000 тонн груза и имел команду примерно из 160 человек.
Со слов вице-адмирала Олега Бурцева, рассматривался проект переоборудования подводного крейсера в носитель крылатых ракет, в таком случае он мог взять на борт 200 ракет типа "Калибр".
В 2002 году после очередной модернизации ПЛАРБ получила возможность нести 20 МБР "Булава". "Донской" первым произвел пуски "Булавы" как из надводного так и подводного положения. В 2013 году на нем испытывалась новая АСУ по запуску ракет с поступлением приказа из Генштаба.
Всего было построено шесть "Акул", три из них были утилизированы при финансовой помощи США. Две подводные лодки "Архангельск" и "Северсталь" выведены из боевого состава и также ожидают утилизации.
В свое время "Акулы" были нашим ответом на строительство США новых ПЛАРБ проекта "Огайо" (длина 170 метров), которые по прежнему в строю (четыре были переделаны в ПЛАРК - несут 154 КР "Томогавк").