Выбирая автомобиль на рынке, мы зачастую исходим из двух важных критериев: размера бюджета и субъективного отношения — к стране производства, конкретной марке или даже модели, типу коробки передач или двигателя. Сегодня мы идем на «Автобарахолку» выбирать японский автомобиль. Потолок стоимости — 15 тыс. по курсу. Что интересного можно насмотреть за эти деньги?
Honda Fit
У Honda нашли пару вариантов модели Fit третьего поколения. B-Class из Японии: в теории надежный, экономичный, вместе с тем подходящий на роль семейного автомобиля.
Обращает на себя внимание вариант из Минска: заявленный пробег всего около 25 тыс. км, и продавец утверждает, что цифры подлинные.
«Кузов без проблем. Салон в состоянии нового автомобиля. Два комплекта колес, два комплекта ковров, два ключа. Антикоррозийная обработка. Масло менялось около 1000 км назад. Не требует вложений. Предмаксимальная комплектация: камера заднего вида, камера бокового вида, Keyless GO (бесключевой доступ), сенсорное мультимедиа, мультируль, круиз-контроль, 4 электростеклоподъемника, антипробуксовочная система, режим ECON, USB, Bluetooth, HDMI и т. д.», — рассказал он.
За машину просят как раз 15 тыс. в эквиваленте. Приглянулась? Срочно звоните, договаривайтесь о встрече.
Honda Civic
Mazda 3
У Mazda из относительно свежего можно подыскать «тройку» 2014 года выпуска. Об этих машинах хорошие отзывы, к тому же стоят они по нынешним временам приемлемо.
«Нужно брать. Отличный ресурсный автомобиль без откровенной азиатчины, — пишет один из владельцев. — Мотор — надежнейший и беспроблемный „атмосферник“ SkyAktiv, из которого Mazda выжала все, что только можно из „атмосфреников“, при этом не лишив надежности. Заправлял 98-м бензином, менял масло раз в 8 тыс. км. Расход реальный по городу — 9—10 литров на 100 км, по трассе — 6,2 литра при 100 км/ч. В меру динамичная (около 9 секунд до сотни), приятный звук раздвоенного выхлопа».
Хвалят коробку, хвалят ходовую часть. Выходит, надо брать?
В Минске нашелся вариант 2014 года выпуска с 1,6-литровым бензиновым двигателем, МКПП и 143 тыс. км заявленного пробега.
«В отличном состоянии, японская сборка. Я второй владелец, крашеные только бамперы, вся остальная машина в родной краске. Оригинальный пробег. Круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, электрорегулировка зеркал, электроскладывание зеркал, омыватели фар, противопробуксовочная и противозаносная система, помощь подъема в гору, датчик давления в шинах», — хвалит свою машину владелец.
Хочет за нее 13,5 тыс. по курсу и хочет без торга.
Все эти машины более менее дешевый вариант. Хотя их надежность сам за себя говорит. Япошки делают вещи!