Ладно, тут зафорсилась моя машина. Рассказываю подробнее. Это Iran Khodro Sahra 1996 года. Кузов от Wrangler CJ, двигатель митсубиси Z24. Собирался по лицензии в Иране 1983-1997 годах. Аппарат удивительный. Я купил его в Армении за 5к$, что дешевле уазика того же года. Че с ним до меня только не было. На сколько я знаю, мосты там уже от волги, приборная панель от того же Уазика. В Армении его переоборудовали на газ, по идее он должен на нем ездить, но ездит он на эвакуаторе. Впечатления незабываемые. Сколько таких агрегатов в мире осталось я не знаю. Кажется что в Армении он такой был один. Есть ли такой в РФ, без понятия. Продал я его тут же в Армении, нашим же русским фананатам. Вот вам пара фоточек. Читать комментарии на Пикабу.
Ладно, тут зафорсилась моя машина. Рассказываю подробнее. Это Iran Khodro Sahra 1996 года.
Кузов от Wrangler CJ, двигатель митсубиси Z24. Собирался по лицензии в Иране 1983-1997 годах.
Аппарат удивительный. Я купил его в Армении за 5к$, что дешевле уазика того же года. Че с ним до меня только не было. На сколько я знаю, мосты там уже от волги, приборная панель от того же Уазика. В Армении его переоборудовали на газ, по идее он должен на нем ездить, но ездит он на эвакуаторе. Впечатления незабываемые. Сколько таких агрегатов в мире осталось я не знаю. Кажется что в Армении он такой был один. Есть ли такой в РФ, без понятия. Продал я его тут же в Армении, нашим же русским фананатам. Вот вам пара фоточек.
