Мобильное приложение «Народный инспектор» возвращается. А с 2024 года оно вообще станет федеральным.
На разработку уже проведен тендер, озвучена цена контракта, которая составляет ни много, ни мало – 134 500 000.
Государственное приложение для доносов
Многим, кстати, такая идея по душе. Получается, что сделал фото, отправил куда положено — и нерадивому автомобилисту сразу прилетит штраф.
Есть же у нас такие, которые того и гляди, в подъезд на машине готовы заехать. И как-то надо их наказывать. Бабушки у подъезда и мамы с колясками «аплодируют стоя».
С другой стороны получается, раз государство дает гражданам такую возможность, то значит, некоторые госструктуры сами не в состоянии навести порядок. Следите друг за дружкой сами.
Дохлый номер
Совсем недавно в Москве, Казани и некоторых других городах уже был подобный опыт. Это «Помощник Москвы» и прочие подобные ему комплексы фиксации. Больше было похоже на игру «Спали соседа», и водителей тогда действительно оштрафовывали, за то, например, что машина стоит на газоне. Причем стали делать это в автоматическом режиме, как это было со стационарными камерами.
А еще хотели все это легализовать, и тогда получается, что любой «стук» неравнодушного гражданина, даже если у него не все в порядке с головой, рассматривался бы уполномоченным на то органом.
Хорошо, что в это дело ввязались юристы, которым такое отношение не понравилось и после вмешательства нескольких таких квалифицированных специалистов суды потихонечку стали отменять постановления, вынесенные по такой вот упрощенке.
И потом, чтобы удержать этот жирный кусок, властями столицы даже был придуман аппаратно-программный комплекс «Помощник Москвы», за который они получили сертификат от некоей АНО «Межрегиональный испытательный центр». Но и тут не прокатило – юристы и этот сертификат разбили в пух и прах, объяснив, что такие документы имеет право выдавать лишь Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.
В общем, так и не узаконили.
За какие грехи будем наказывать
Те пользователи, которые зарегистрировались в этом приложении, могут фиксировать:
- парковку в неположенных местах, а это газоны, пешеходные переходы, тротуары и велодорожки;
- нарушения правил стоянки и остановки;
- проезд через сплошную или выезд за стоп-линию;
- опасное вождение, но это в перспективе.
Штрафы за эти нарушения варьируются от 500 до 5000.
За баллы
Так еще за такие доносы будут начислять баллы, которые позже можно будет использовать, чтобы, например, проезд оплатить в общественном транспорте. Так что сюда подключатся еще и те, кто захочет немного заработать.
Что сейчас
Сейчас тоже можно пойти в полицию с фото-видео автомобиля соседа, который припарковался на газоне. Но это нужно засвидетельствовать лично, да еще в случае чего дать показания в суде.
С приложением все гораздо проще. Отправил куда надо фото – а там пусть разбирается кто хочет. Но после того, как это попадет в программу, подписать должен «живой» инспектор. Где же столько людских ресурсов взять? Поэтому даже спорные случаи будут подписываться «на автомате».
Где тротуар
Такие штрафы оспаривать практически невозможно. Вы, к примеру, сможете запросить у местных властей карту дворов в электронном виде, чтобы было понимание того, где заканчивается тротуар и начинается проезжая часть? Вряд ли. А штраф прилетит, исходя из геолокации.
Пока все это похоже на войну пешеходов и автомобилистов. А через какое-то время уже автомобилист будет фотографировать маму с коляской, которая решила перейти улицу в неположенном месте. И уже ей прилетит штраф.
Конечно, удобно придумано, все друг за другом следят, бюджет пополняется, ресурсов почти никаких не нужно. Но не так уж это и прикольно, как кажется.