На что похож местный вокзал и чем уникален научно-культурный центр
Горки Ленинские – уголок Подмосковья со своей особенной атмосферой. Во-первых, там сохранился уют дореволюционной усадьбы, во-вторых, в Горках находится один из лучших музейных комплексов времен СССР, в-третьих, образ Ленина в Горках точно не заслонит все выше перечисленное. Рассказываем, зачем стоит приехать в усадьбу хотя бы раз и на что обратить особое внимание.
Вокзал, или При чем тут мавзолей
Железнодорожная станция на этом месте появилась в 1898 году, ею пользовались дачники и крестьяне. В 1924-м из Герасимовской она была переименована в Ленинскую – после смерти вождя, обосновавшегося в усадьбе Горки, траурный поезд с его телом отправился в Москву именно отсюда.
В 1949 году в Горках открылся музей Ленина. Разумеется, ожидался большой наплыв посетителей, поэтому было решено построить полноценный вокзал. Проект разработал архитектор Борис Мезенцев, известный как один из авторов высотки на Красных воротах.
Своим шпилем со звездой вокзал напоминает кремлевские башни и сталинские высотки, но в целом его облик отсылает к мавзолею – у него такая же многоярусная и уступчатая композиция. В оформлении много символизма: на первом ярусе 24 колонны (это год смерти Ленина), их стволы как будто обернуты тканью, что создает траурный эффект, а вокруг высажены ели, ассоциирующиеся также с темой смерти.
Сегодня вокзал находится на реконструкции и недоступен для посещения, но возможно, скоро им снова можно будет воспользоваться.
Усадебный комплекс: от английской сантехники до подземного хода
Первые владения на территории появились еще в XV веке, в течение столетий менялись хозяева усадьбы и ее архитектурный ансамбль. Свое название Горки получили из-за ландшафта, связанного в том числе с расположенными здесь курганами вятичей.
В 1909 году усадьбу приобрела вдова Саввы Морозова Зинаида (на тот момент Рейнбот после третьего замужества). Она активно занялась хозяйством, а также заказала перестройку усадебного комплекса. Считается, что эта работа была доверена Федору Шехтелю. Документальных подтверждений нет, но косвенно в пользу этой версии свидетельствует факт близкого знакомства архитектора с Зинаидой Морозовой и выполнение более ранних заказов семьи – например, строительство особняка на Спиридоновке в Москве.
Ансамбль состоит из главного дома и двух флигелей. Приехав впервые в Горки и облюбовав для себя эту усадьбу, Ленин сперва жил в северном флигеле и лишь потом перебрался в главный дом. Ему понравилась сдержанная обстановка Горок, поэтому в интерьерах ничего не меняли при его жизни, а затем все сохранилось в том же виде уже после открытия музея.
Внутри можно увидеть подлинный паркет, мебель в стиле ампир, английскую сантехнику, телефоны шведской фирмы «Эриксон», будуар, в котором умер Ленин, а также подземный ход между корпусами, который снаружи выдают круглые люки в земле.
Символизм «Смерти вождя»
Аллею усадебного парка замыкает скульптурная композиция «Смерть вождя», выполненная Сергеем Меркуровым. Она представляет собой группу людей, несущих на руках тело Ленина. Однако это вполне конкретное событие изображено скульптором с большой долей условности – скорее в символическом, а не реалистическом ключе.
Исследователи называют два возможных прототипа композиции: античные (барельеф «Возвращение тела Гектора в Трою») и европейские («Надгробие маршала Фердинанда Фоша»).
Символизм выражается прежде всего в художественной манере: фигуры словно не полностью проступают из камня, Ленин будто погружен в сон, а его обнаженное тело лишь прикрыто простыней. Кстати, изначально Меркуров хотел изобразить полностью обнаженными и сами фигуры, несущие тело Ленина.
Что хранится в гараже
В мемориальном гараже находится уникальный экспонат – единственный в мире автомобиль Rolls-Royce на полугусеничном ходу. Его приобрели для Ленина в Англии в 1922 году по заказу компании АРКОС (All Russian Cooperative Society Limited).
На Путиловском заводе в Петрограде автомобиль переоборудовали в автосани: задние колеса заменили на гусеницы, а передние – поставили на лыжи. Ленин пользовался этой машиной в последние годы своей жизни, совершая зимние поездки из Москвы в Горки или по Подмосковью.
Также в гараже можно увидеть инвалидную электроколяску, которую в советское время позиционировали как подарок Ленину от английских рабочих. На самом деле она была приобретена по заказу Центросоюза. Известно, что сам Владимир Ленин не пользовался этой коляской, но она пригодилась позднее его брату Дмитрию.
Храм с начинкой от Apple
В 1974 году было решено построить в Горках масштабный музей Ленина. Комплекс, спроектированный архитектором Леонидом Павловым, открылся в 1987 году.
Павлов создал композицию из 11 кубов и одного цилиндра, облицованного красным туфом. Снаружи комплекс выглядит как сочетание лаконичных объемов, а дополнительным эффектом становится игра света и тени, особенно в зоне входной группы, отсылающей к пропилеям Акрополя.
Внутри можно также обнаружить храмовые мотивы: например, статуя Ленина располагается под куполом, а путь к ней ведет по ступеням. При этом сама музейная начинка – это образец высокотехнологичного подхода к экспонированию.
В залах размещены черные боксы, в которых с помощью компьютерных программ и театрального дизайна воспроизводятся разные периоды жизни Ленина. Мультимедийная система управляется компьютером Macintosh – в 1980-х в СССР приезжал сам Стив Джобс.
* * *
Побывать в Горках и познакомиться подробнее с этим местом можно в рамках нашей однодневной поездки «Закат эпох. Архитектурное путешествие в "Горки Ленинские"».
Еще больше интересных архитектурных историй – на наших экскурсиях.
Подписывайтесь на наши соцсети: ВКонтакте, Телеграм, YouTube, Одноклассники.