АВТОВАЗ продолжает упрощать комплектации своей самой продаваемой модели Lada Granta — на этот раз отказ от одной из опций должен отразиться на её цене. От всяких работ по обновлению XRAY на фоне доработки других моделей в Тольятти отказались летом 2021 года, когда у «Гранты», к примеру, появился модернизированный 8-клапанный мотор. Тогда же в руководстве заявили об отсутствии планов по рестайлингу «икс рея», при этом новую Lada Vesta NG к тому времени уже вовсю проектировали. Таким образом, неофициально компактную пятидверку сбросили со счетов ещё больше двух лет назад. Очевидно, XRAY просто так и не смог прижиться на рынке, причём ни на российском, ни на главном экспортном — казахстанском.
АВТОВАЗ продолжает упрощать комплектации своей самой продаваемой модели Lada Granta — на этот раз отказ от одной из опций должен отразиться на её цене.
От всяких работ по обновлению XRAY на фоне доработки других моделей в Тольятти отказались летом 2021 года, когда у «Гранты», к примеру, появился модернизированный 8-клапанный мотор. Тогда же в руководстве заявили об отсутствии планов по рестайлингу «икс рея», при этом новую Lada Vesta NG к тому времени уже вовсю проектировали. Таким образом, неофициально компактную пятидверку сбросили со счетов ещё больше двух лет назад. Очевидно, XRAY просто так и не смог прижиться на рынке, причём ни на российском, ни на главном экспортном — казахстанском.