Здравствуйте уважаемые подписчики и гости канала. Сегодня на нашем операционном столе очередной представитель мото транспорта прямиком из Испании. И имя нашего гостя Альфа прошу встречать под бурные аплодисменты.
Сейчас нам придётся разобраться действительно ли он так хорош как его описывают на самом деле? Я поведую вам о его: истории, характеристиках , смерть и воскрешение данного бренда и многое другое .
Так что заваривай чай или кофе, набирай вкуснях в тарелку и погнали!!!
Начало этот аппарат берёт с 1924 года Нило Масо Миро, бывший скоростной гонщик, основал свою компанию по производству мотоциклов в 1924 году в Барселоне, производя машины, оснащенные двухтактными двигателями объемом 175 и 250 куб.см от Villiers и DKW. Alpha стала одним из ведущих испанских производителей мотоциклов периода до Гражданской войны в Испании. Марка была известна приятной эстетикой своих моделей.
После войны, когда импорт иностранных запчастей был строго ограничен, и, как и многие другие производители, завод обратился к реконструкции бывших армейских машин и созданию вспомогательных двигателей для велосипедов. Но у графа Доменико Агуста были планы по расширению бренда. Была заключена сделка с Нило Масо из Alpha. Чтобы обеспечить финансирование, Энрике Фавье и Антонио Соммарива присоединились к предприятию, и в 1948 году была создана MV Alpha.
Этот (малыш) обладает двухтактным двигателем объем 125 кубов.Мощность составляла 3,2 л.с. и 4,5 л.с. для спортивных моделей, обеспечивая максимальную скорость 60 и 70 км / ч. Впоследствии была выпущена модель объемом 98 куб. см меньшего размера.
тип oxлaждeния – aтмocфeрный;
чиcлo пocaдoчныx мecт – двa;
пуcк – кик-cтaртeр и элeктричecкaя cиcтeмa;
чиcтaя мacca – вoceмьдecят oдин килoгрaмм;
трaнcмиccиoнный блoк – мexaникa c чeтырьмя cкoрocтями и цeпнoй ocнoвнoй пeрeдaчeй;
aмoртизaтoры – cзaди пружинныe, cпeрeди – гидрaвличecкoгo типa;
тoрмoзa – бaрaбaны;
вмecтимocть бaкa для тoпливa – 4,8 литрa при рacxoдe нa cтo километров oкoлo 1,8 л.
Но у вы в каждой истории рано или позно случается трагедия. Этот бренд тоже не обошло стороной в своё время.
Потеря лицензии MV привела к началу упадка мастерских Alpha. В 1953 году Alpha участвовала в создании мотоцикла Evycsa с четырехтактными двигателями FITA-AMC. Завод окончательно закрылся в 1957 году.
Покоился он в сердцах людей ровно до 2014 года .Название было возрождено со 100% испанским капиталом для производства мотоциклов и электрических велосипедов. Они планировали выпустить cafe racer, производный от Ducati 800SS, стилизованный под гонщиков Bonneville Salt Flats. Также планировался электрический велосипед, похожий на Bultaco Brinco. Компания располагалась в провинции Понтеведра.
В 2017 году компания представила легкие диски Drake из углеродного волокна для велосипедов. Утверждалось, что это самые легкие диски, доступные в диапазоне от 32 до 70 граммов в зависимости от размера.
Ну а теперь перейдём к плюсам и минусам данного экземпляра :
Плюсы:
Широкие покрышки
Расход топлива (2 л/100 км)
Цена 46000 рублей
Неприхотливость в обслуживании (при условии своевременности сервисных работ)
Доступность запасных частей
Минусы:
Чрезмерная ширина руля
Отсутствие принудительного охлаждения мотора
Сомнительное качество тормоза барабанного типа
Не очень информативная механическая коробка передач
По счёту плюсов значительно больше но минусы их перевешивают а именно: отсутствие охлаждения , сомнительное качество тормоза. Два жирных минуса которые перевесили плюсы несмотря на превосходстве в количестве. Я считаю что это позор в мототехнике на сегодняшний момент . Хоть и был популярен в своё время.
Альфа-воды не принимайте мою критику слишком близко к сердцу у каждой техники есть свои плюсы и минусы.
Ну а я с вами вынужден попрощаться. Смотрите мои предыдущие статьи , ставьте лайки, комментируйте и подписываетесь. До скорых встреч пока!!