Завод под Санкт-Петербургом — одно из крупнейших производств корейской корпорации в мире. Он изготавливал машины в России по полному циклу. Рядом со сборочным производством был возведен завод по сборке двигателей. В целом на производствах Hyundai Motor Manufacturing Rus было занято около 2,5 тыс. человек. В декабре компания начала частично сокращать коллектив.Производство автомобилей Hyundai и KIA было остановлено на заводах под Санкт-Петербургом еще весной 2022 года. С тех пор промышленные предприятия простаивают, однако руководство компании не увольняет персонал и ждет благоприятного разрешения ситуации с международными санкциями. И вот на конец февраля назначены рабочие дни. Неужели договоренности достигнуты и производство возобновится?Производство кузовов
Компания Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR), созданная специально для управления промышленными активами в России, имеет на балансе несколько предприятий. Это сборочные цеха в Сестрорецке под Санкт-Петербургом, завод двигателей, а также смежные предприятия поставщиков комплектующих, запчастей и логистические фирмы. Недавно к обширной империи Hyundai в России были присоединены промышленные активы в Шушарах, выкупленные у General Motors. Корейская компания рассчитывала на расширение производств, однако сложная международная обстановка вынудила их прекратить выпуск транспортных средств в России.Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде?СТАТЬЯ ПО ТЕМЕС тех пор корейцы не оставляют надежд на возобновление работы.Как пишет петербургское издание «Фонтанка», директор департамента закупок Hyundai Motor Чон Хёнчхоль во время выступления перед студентами Образовательного центра корейского языка и культуры Института им. короля Седжона в Санкт-Петербурге заявил, что корейская компания ищет возможности возобновить производство автомобилей. Работа ведется вместе с Министерством промышленности и торговли и правительством. По словам Чон Хёнчхоля, «компания находится в каждодневном поиске с целью перезапустить работу. В этом заинтересованы как сама корпорация Hyundai, так и российские власти, также дорожащие работой предприятия». В итоге кое-что уже удалось сделать. Завод работает в ограниченном режиме, производя детали для обслуживания проданных в России автомобилей.Кроме того, осенью началась штамповка, сварка и окраска кузовов для завода Hyundai в Казахстане. Как сообщают «Ведомости», завод Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Санкт-Петербурге включен в производственную цепочку по изготовлению седанов Hyundai Solaris, сборка которых ведется в Алма-Ате. В Казахстане они называются Accent. Планируется также начало выпуска кузовов для кроссовера Hyundai Creta.
Откуда в Россию везут новые автомобили?ПодробнееВполне возможно, что произведенные в Казахстане автомобили начнут возвращаться в Россию по программам параллельного импорта.Завод под Санкт-Петербургом и раньше поставлял машинокомплекты для сборки в Казахстане. В 2021 году в страны ближнего зарубежья, помимо отгрузки запчастей и комплектующих, было экспортировано 24 тыс. автомобилей.Решение вскоре будет принято
Как сообщают представители предприятия, в скором времени судьба заводов Hyundai Motor Manufacturing Rus должна быть решена. На двадцатые числа февраля 2023 года на предприятии назначены рабочие дни. Рассматривается два варианта развития событий. В первом случае предприятие будет изготавливать кузова для сборки машин в Казахстане. Во втором случае корейцы могут продать заводы казахстанской стороне. Возможны и неожиданные решения корейского руководства.При этом представительство Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) пока не комментирует ситуацию.Возвращение надежды. Toyota начала поставки комплектующихСТАТЬЯ ПО ТЕМЕ
Завод под Санкт-Петербургом — одно из крупнейших производств корейской корпорации в мире. Он изготавливал машины в России по полному циклу. Рядом со сборочным производством был возведен завод по сборке двигателей. В целом на производствах Hyundai Motor Manufacturing Rus было занято около 2,5 тыс. человек. В декабре компания начала частично сокращать коллектив.Производство автомобилей Hyundai и KIA было остановлено на заводах под Санкт-Петербургом еще весной 2022 года. С тех пор промышленные предприятия простаивают, однако руководство компании не увольняет персонал и ждет благоприятного разрешения ситуации с международными санкциями. И вот на конец февраля назначены рабочие дни. Неужели договоренности достигнуты и производство возобновится?Производство кузовов
Компания Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR), созданная специально для управления промышленными активами в России, имеет на балансе несколько предприятий. Это сборочные цеха в Сестрорецке под Санкт-Петербургом, завод двигателей, а также смежные предприятия поставщиков комплектующих, запчастей и логистические фирмы. Недавно к обширной империи Hyundai в России были присоединены промышленные активы в Шушарах, выкупленные у General Motors. Корейская компания рассчитывала на расширение производств, однако сложная международная обстановка вынудила их прекратить выпуск транспортных средств в России.Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде?СТАТЬЯ ПО ТЕМЕС тех пор корейцы не оставляют надежд на возобновление работы.Как пишет петербургское издание «Фонтанка», директор департамента закупок Hyundai Motor Чон Хёнчхоль во время выступления перед студентами Образовательного центра корейского языка и культуры Института им. короля Седжона в Санкт-Петербурге заявил, что корейская компания ищет возможности возобновить производство автомобилей. Работа ведется вместе с Министерством промышленности и торговли и правительством. По словам Чон Хёнчхоля, «компания находится в каждодневном поиске с целью перезапустить работу. В этом заинтересованы как сама корпорация Hyundai, так и российские власти, также дорожащие работой предприятия». В итоге кое-что уже удалось сделать. Завод работает в ограниченном режиме, производя детали для обслуживания проданных в России автомобилей.Кроме того, осенью началась штамповка, сварка и окраска кузовов для завода Hyundai в Казахстане. Как сообщают «Ведомости», завод Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Санкт-Петербурге включен в производственную цепочку по изготовлению седанов Hyundai Solaris, сборка которых ведется в Алма-Ате. В Казахстане они называются Accent. Планируется также начало выпуска кузовов для кроссовера Hyundai Creta.
Откуда в Россию везут новые автомобили?ПодробнееВполне возможно, что произведенные в Казахстане автомобили начнут возвращаться в Россию по программам параллельного импорта.Завод под Санкт-Петербургом и раньше поставлял машинокомплекты для сборки в Казахстане. В 2021 году в страны ближнего зарубежья, помимо отгрузки запчастей и комплектующих, было экспортировано 24 тыс. автомобилей.Решение вскоре будет принято
Как сообщают представители предприятия, в скором времени судьба заводов Hyundai Motor Manufacturing Rus должна быть решена. На двадцатые числа февраля 2023 года на предприятии назначены рабочие дни. Рассматривается два варианта развития событий. В первом случае предприятие будет изготавливать кузова для сборки машин в Казахстане. Во втором случае корейцы могут продать заводы казахстанской стороне. Возможны и неожиданные решения корейского руководства.При этом представительство Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) пока не комментирует ситуацию.Возвращение надежды. Toyota начала поставки комплектующихСТАТЬЯ ПО ТЕМЕ
