Всех приветствую, дорогие читатели,
Сегодня хотел бы затронуть тему автомобильных фар.
Может быть каждый из вас сталкивался с такой проблемой, когда у вас на оптике лак либо слазил либо помутнел.
Это может происходить по нескольким причинам:
- Высокощелочная химия на мойке
- Ультрафиолетовые лучи
- Чистка щёткой в зимнее время
- Реагенты, что сыпят на дорогах
- Срок службы заводского покрытия
Заехал в работу ко мне интересный автомобиль, Porshe 911 привезенный с Японии, без пробега по РФ.
Было решено зачистить фары от старого лака, что бы их восстановить.
Что для этого, мне понадобилось:
Шлифовальная машинка
Шлифовальные круги, я использовал следующую градацию, 240, 800, 1500, 2000, 3000. Стоят они не дорого, я брал по 70р за штуку.
Далее с градацией 240, от самой маленькой начинаем шлифовать машинкой, подливая воду на поверхность фары, что бы не перегреть её.
Далее переходим на 800, и перебиваем предыдущую градацию.
Повторяем все тоже самое на 1500 круге.
На 2000 и 3000 круге лучше это делать в ручную, для того что бы перебить так называемые барашки, или телефонный провод.
Они остаются после шлифовальной машинки.
После 3000 образива, у меня получился вот такой результат:
Далее берём полировальную машинку со средней образивной пастой
Полируем поверхность 2 минуты и получаем такой результат
После этого есть два варианта защиты фар
- Покрыть их специальным лаком для фар
- Или защитить их полиуретановой плёнкой
Если этого не сделать, то в дальнейшем фары помутнеют, через 2 может 3 месяца.
Было решено оклеить фары в полиуретановую защитную плёнку, с притемняющим эффектом и вот как это получилось.
Вот такой результат у меня получился.
Пишите ваши комментарии, подписывайтесь на канал