В Ленинградской области есть ничем не примечательный посёлок Шепелево.
В него приезжают туристы ради прогулки по берегу залива к столетнему маяку, до сих пор работающему.
Маячный аппарат сделан во Франции и в 1910 году установлен на берегу.
На сам маяк вход закрыт, к сожалению, но рядом есть наблюдательная вышка, на которую можно залезть, полюбоваться окрестностями.
Мы стартовали на маяк без машины, поэтому шли довольно длинным путём от жд станции. Ниже наши небольшие приключения на этом маршруте.
"Первый коробок мёда пчёлы подарили медведю бесплатно. "
Так и мы, однажды удачно сходив в тропежку по Ладожской тропе (вернее её отсутствию), сбились в активную, очень активную компанию и запилили себе чат на 13 человек с названием "в поисках тропы", чем обрекли, похоже, себя на день сурка, поскольку ни разу после этого нам не удалось пройти маршрут без тропежек, бродов и прочих приключений.
В чате обсуждались и осуществлялись сумасшедшие идеи походов, поездок и прочих активностей.
Периодически к нам прибивались пришлые ходоки. После...они или становились частью команды или навсегда добавляли нас в чёрный список. ( всё, что было в походе - остаётся в походе.)
В марш-бросок мимо Шепелевского маяка нас отправилось пятеро. Четыре отмороженых детских инструктора и Оля в режиме 21 дня без еды ради очищения организма. Шла она на воде и мёде, о чем заранее нас предупреждать не стала. ( сюрприииз)
В 9 утра мы встретились на Балтийском вокзале. Полтора часа в электричке и мы на станции карьер.
Войдя в лес, привычно не обнаружили ничьих следов на свежем снегу, поставили Макса тропить и радуясь лесу и погоде, двинулись. .
Пушистый снег растоптанной нами лыжни сменялся переправами и болотами, в которые мы по очереди проваливались.
Мы радовались и болоту, проверяя ботинки и гамаши водяным столбом)
Я тестила в этой прогулке новую авизентовскую куртку от Снаряжения и сапожки trezeta. И тем и другим довольна.
Забыла.. В качестве кулона на шее у меня висела каталитическая грелка, источающая...
В общем, шла я, как ребята сказали, "с запахом бензина и дорогих духов"
У маяка на берегу залива нас сшибло встречным сильным ветром. Мы шли, попеременно представляя себя то полярниками то покорителями Эльбруса.
Маяк хорош. Полосатый фаллический символ. . Его историю можно рассказывать отдельно.
На вышку смотровую мы конечно взобрались. Ветер на высоте десяти метров ещё сильнее и холоднее. Но зато какие виды.
У подножья вышки есть старое заброшеное здание, всё изрисованное граффити. И хотя в постройке нет ни оконных стёкол ни дверей, лишь зияющие проёмы, ветер в нём дует гораздо слабее.
Там мы и нашли временное укрытие и место для чаепития.
Перекусив, отправились дальше. Макс каждые 20 минут сообщал нам, что до станции осталось 10 километров. Достигли мы её с треком на 28.5 км в османде, из которых нормальной дорогой была лишь четверть.
Название чата оправданно вполне. Все участники живы, здоровы и довольны.
Только Оля дошла до конца на пределе сил... Но кто об этом говорит, если большинство из нас к 21 дню на воде, были бы уже не очень живы, а она...
Маяк очень рекомендую к посещению именно зимой, чтобы насладиться не только самой постройкой но и финским заливом во льдах и торосах.
Разбираем рюкзаки с мыслью, что через 4 дня снова собирать их уже в куда более суровые условия Урала. До встречи, Таганай. Замети тропу к нашему приезду!
#vpohod
#vpoxod_deti