Недавно невольно стала участником автостопного движения, не стороны попутчика, а со стороны водителя.
Когда ты голосуешь и молишь о том, чтобы тебя подкинули до места назначения, желательно бесплатно, — это одна история, а когда ты крутишь баранку и принимаешь решение, брать попутчика или нет — это история другая)) В моем случае более ответственная и геройская (мой попутчик чуть не отморозил нос, пока голосовал, а я его, считай, спасла).
Это приключение так сильно впечатлило меня, что пришлось выплеснуть эмоции в заметке об автостопе.
Вдруг кому-то действительно интересно узнать, как это работает?
Ну, ладно, без лишних слов, палец вверх и поехали!
Для тех, кто далек от автотранспортных дел, объясню детально.
Культура автостопа начала активно развиваться в 60-е годы 20 века, когда хиппи громко заявили о себе и любви к миру.
В самом названии "автостоп" уже все сказано. Автостоп — вид бесплатного проезда (если можно это так назвать), передвижение пассажира на попутном транспорте с разрешения водителя.
Как правило, автостоп распространен на автомобилях (что логично, поезд остановить труднее), но сейчас в ход идут и другие транспортные средства: автобусы, мотоциклы и др.
Культура автостопа настолько раскручена и популярна сегодня, что имеет ряд правил, ограничений (есть даже учебники по автостопу — шок).
Мы обойдемся кратким сводом основных принципов автостопного путешествия:
1) безопасность (главный принцип при поездке с незнакомцами, по статистике каждый третий участник автостопа становился жертвой преступления или несчастного случая);
2) взаимная выгода от поездки (и попутчик довезен, и водитель доволен);
3) неформальная обстановка (никто никому ничего не должен);
4) общение (избавляет от скучной дороги и частого засыпания);
5) доверие (и попутчик, и водитель должны доверять друг другу во избежание неприятных ситуаций).
Интересно, что большее количество людей воспринимают автостоп как определенный вид путешествия, развлечения или даже спорта (судя по всему, экстремального).
Успех в этом спорте зависит от много: от навыков коммуникации (навряд ли молчун-водитель подберет болтуна), умения расположить к себе и поддержать беседу, умения быстро бегать (в случае чего). Конечно, водители более охотно берут пассажиров-женщин, нежели мужчин. Поэтому прекрасную половину человечества можно считать заочными победителями этих состязаний.
Если вы планируете попробовать этот вид передвижения, рекомендую соблюдать простые правила:
1) попробуйте передвигаться автостопом в паре — на начальном этапе это самый безопасный вариант;
2) тщательно спланируйте маршрут автостопа, откуда вы стартуете и куда планируете добраться, сколько времени в теории это может занять и прочее;
3) выберите удобную позицию для голосования, оденьтесь ярко, но не вызывающе, подготовьте табличку с надписью пункта назначения, чтобы водитель смог увидеть вас издалека и остановился;
4) воздержитесь от автостопа в темное время суток (лучше передвигаться в первой половине дня);
5) при первой коммуникации с водителем, проверьте его на адекватность (в целях вашей же безопасности).
6) не передвигайтесь автостопом, если не уверены в целесообразности этого мероприятия (так будет спокойнее).
Автостоп — интересный вариант для бюджетного вояжа. Это шанс познакомиться с новыми людьми и запастись яркими впечатлениями. Если вы любитель нового и неожиданного, путешествовать автостопом вам понравится!
Еще больше моих статей читайте здесь: