,, В то время, когда наши космические корабли бороздят просторы Вселенной" в России сокращают автобусные маршруты, ссылаясь на их нерентабельность, за 2 года прогресс очевиден. Если автобус в районе ходил 3 раза в день, то теперь три раза в неделю. Но например в Песчанокопском районе Ростовской области автобусы не ходили вообще с апреля 2022 года. Но люди писали во все инстанции и сегодня первый рейс
Днём ранее 05.02.2023 года:
Первый космический старт в России в 2023 году. 5 февраля 2023 г. в 09:12:52 UTC (12:12:52 мск) из ПУ № 24 площадки № 81 космодрома Байконур стартовыми командами предприятий ГК “Роскосмос” выполнен пуск РН “Протон-М” № 93568 с разгонным блоком ДМ-03 № 7Л и метеорологическим спутником “Электро-Л” № 4.
То есть показательные события, обычный космический старт и как прорыв первый запуск автобуса ПАЗ в сёла района с апреля 2022 года.
Сёла в районе разбросаны в радиусе 40 километров, время в пути 2 часа, представляете? В одном направлении маленький автобус ПАЗ, проезжает через несколько сёл. Сёла большие примерно по 2 тысячи жителей, это ни какие то хутора, то есть действительно люди будут как селёдки в банке(2 часа-40 км), но и это удовольствие всего три раза в неделю.
Ну для чего жителю села ехать в район, поликлиники, пенсионный, МФЦ, когда то ездили за продуктами, так что те кто вспоминает электрички за сосисками, вот вам автобусы за едой. В несетевых магазинах продукты дороже примерно на 30% и многие пенсионеры, тогда ещё имея льготный проезд, получив пенсию ехали в район, скупиться подешевле.
Ну и представьте, человек в 7 часов утра поехал, а обратно этот автобус пойдёт в 17 часов, домой человек попадёт в 19 часов. Ну как пожилому человеку пережить такую поездку, что ему делать если он к примеру сдал документы в МФЦ и в 9 часов освободился? Да тут и молодому по холоду где стыкаться? Всё у нас для людей, от власти одна забота.
Работы в сёлах практически нет, те немногие которым удалось найти работу в районе, наверное поувольнялись, ведь такси 30 км стоит 600 рублей в один конец, люди столько не получают, таких и зарплат в районе нет, 15-20 тысяч какое уж тут такси. Вот так люди и жили без автобуса, благо сёла большие, есть магазины, больницы, аптеки.
Вот такая у нас космическая держава, которая строит планы по освоению Луны и Венеры, а просто сделать нормальное транспортное сообщение, на это у власти денег нет. Именно власть решила монетизировать льготы региональным льготникам и перестала субсидировать перевозки. Ну а перевозчики не вышли на маршруты и таких районов по области много.
Не просто сёла, районы, но и города столкнулись с подобной ситуацией
За последний год власти сократили 200 маршрутов наземного общественного транспорта в 84 крупнейших городах России, из них 190 автобусных линий и десять троллейбусных
То есть проблема то общероссийская, общественный транспорт тоже подвергается оптимизации, всё дело в том, что бюджеты регионов, федеральный бюджет сокращают расходы на людей. Они ищут во всём рентабельность, иногда там где её вообще не может быть.
Вот такая у нас заботливая власть, она всё время ищет на чём бы сэкономить, пенсионный возраст, отказ индексаций работающим пенсионерам, здравоохранение, образование, общественный транспорт, всё это их долголетняя, планомерная оптимизация расходов бюджета.