Найти в Дзене
pushkoov

Как можно так относиться к фарам на своем авто?

Я думаю, что многие водители видели либо читали подобные инструкции во всяких видео с «авто лайфхаками». Но почему то я все равно часто вижу, как люди продолжают тереть фары на своих машинах СУХОЙ тряпкой. А однажды я даже был свидетелем, как парень держа руки в карманах, тер фары ногой в кросовке😱 Видите ли ручки он боялся испачкать! Так вот, этой статьей я хочу напомнить тем кто забывает или «открыть Америку» для тех кто не знает. Поэтому не поленитесь поделиться этой информацией со своими друзьями на авто. На 99% автомобилей на наших дорогах установлены фары с ПЛАСТИКОВЫМИ стеклами. Изготовленными из поликарбоната, который очень боится солнечных лучей. И если этот материал оставить без защиты, то он буквально за пару недель помутнеет и приобретет желтоватый оттенок. Наверняка вы видели подобное на проезжающих мимо старых машинах. Так вот, в качестве защиты на заводе стекло фары покрывают специальным тонким слоем лака, который не пропускает ультрафиолет. А когда мы начинаем терет

Я думаю, что многие водители видели либо читали подобные инструкции во всяких видео с «авто лайфхаками». Но почему то я все равно часто вижу, как люди продолжают тереть фары на своих машинах СУХОЙ тряпкой.

А однажды я даже был свидетелем, как парень держа руки в карманах, тер фары ногой в кросовке😱 Видите ли ручки он боялся испачкать!

Так вот, этой статьей я хочу напомнить тем кто забывает или «открыть Америку» для тех кто не знает.

Поэтому не поленитесь поделиться этой информацией со своими друзьями на авто.

На 99% автомобилей на наших дорогах установлены фары с ПЛАСТИКОВЫМИ стеклами. Изготовленными из поликарбоната, который очень боится солнечных лучей. И если этот материал оставить без защиты, то он буквально за пару недель помутнеет и приобретет желтоватый оттенок. Наверняка вы видели подобное на проезжающих мимо старых машинах.

-2

Так вот, в качестве защиты на заводе стекло фары покрывают специальным тонким слоем лака, который не пропускает ультрафиолет.

А когда мы начинаем тереть фару сухой, часто уже грязной тряпкой, мы счищаем этот защитный слой. Который и так страдает от «пескоструя» на трассе. И постепенно стекло начинает мутнеть. Сначала просто от микроцарапин, а потом уже от солнца.

Многие сейчас подумают: «ну и пускай мутнеют, потом полирну за пару тысяч и фары снова будут как новые»

НЕ БУДУТ!

В процессе полировки защитный слой так же снимается. А если его уже не осталось, то полируется уже голый поликарбонат, который буквально за месяц пожелтеет и станет выглядеть еще хуже. А самое главное качество ближнего света станет отвратительным.

-3

Естественно и от этого спасение есть.

Фару не просто полируют, а уже шлифуют при помощи абразивов и затем покрывают защитным лаком заново, либо заклеивают пленкой. Но тут бюджет уже совершенно иной.

-4

Так что, пожалуйста, возите с собой бутылку с водой и ЧИСТУЮ тряпку. Так вы сохраните свой свет и внешний вид авто гораздо дольше.

В идеале конечно при покупке авто сразу защитить фары пленкой, но тут уже вопрос индивидуальный.

Спасибо, что дочитали до этого момента!Искренне надеюсь, что помог вам этими советами😀

Подпишитесь на мой канал, здесь будет много подобного.