Это общая инфляционная тенденция: в США средние ежемесячные платежи за новый автомобиль почти удвоились с конца 2019 года
Вождение блестящего нового Mercedes-Benz вскоре может стать далекой мечтой для многих, кроме самых богатых.
Роскошный автомобиль Mercedes-Benz S-класса сходит с конвейера завода Mercedes-Benz Group в Зиндельфингене, Германия. Фотограф: Кристиан Бочи/Bloomberg
Средняя цена Mercedes в прошлом году достигла 72 900 евро (76 590 долларов США), что на 43% больше, чем в 2019 году. Это перекликается с тем, что автопроизводитель продвигается еще выше в ценовое иерархии, сосредоточившись на топовых моделях, таких как седан S-класса, для увеличения прибыли. Компания работала за счет отложенного спроса после того, как в прошлом году нехватка микросхем привела к сдерживанию производства.
Mercedes повышает цены даже на модели начального уровня, такие как хэтчбек A-класса. Водители все чаще могут позволить себе покупку только базовой версии автомобиля с опциями стандартной комплектации.
Мерседес не одинок. Во всем мире производители пожинают плоды продажи меньшего количества, но более дорогих автомобилей. В США средние ежемесячные платежи за новый автомобиль почти удвоились с конца 2019 года. А поскольку автомобили с батарейным питанием, как правило, стоят дороже, чем средний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, переход на электромобили может еще больше усугубить кризис доступности.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot - Новости ProFinance.Ru и события рынка в Telegram
По теме:
США и не заметили, что автомобили китайского производства захватывают мир