Найти в Дзене
ДСВ

Юность

Долго ли, коротко тянулось время. Мотор все также задорно урчал свою песню, а одометр покорно мотал километры бескрайних российских дорог. Теплый гараж, ежедневная мойка кузова и трепетное обслуживание механизмов, вот что нужно для счастливой жизни любой машины. Любовь и ласка, вот то, о чем мечтают многие, но не каждому удается их познать и обрести. Я кажется их обрел, как мне казалось тогда, давно, когда был молод, неопытен и наивен. По прошествии времени, руководство завода решило обновить автопарк. В нашем гараже шли тревожные разговоры. Особенно переживали газоны. Вообще, жизнь грузовика длиннее легковой машины, но бывает так, что она может быстро оборваться. И все бы ни чего если на трассе, сразу в лоб, в кювет, в дерево, быстро и не больно. Но их судьба, порой складывается иначе. Самое страшное это медленно гнить и умирать возле забора. Как мучительно чувствовать, когда тебя разбирают по кусочкам на донорские органы. Проезжая мимо них, я невольно отворачиваюсь и пытаюсь закрыть

Долго ли, коротко тянулось время. Мотор все также задорно урчал свою песню, а одометр покорно мотал километры бескрайних российских дорог. Теплый гараж, ежедневная мойка кузова и трепетное обслуживание механизмов, вот что нужно для счастливой жизни любой машины. Любовь и ласка, вот то, о чем мечтают многие, но не каждому удается их познать и обрести. Я кажется их обрел, как мне казалось тогда, давно, когда был молод, неопытен и наивен.

По прошествии времени, руководство завода решило обновить автопарк. В нашем гараже шли тревожные разговоры. Особенно переживали газоны. Вообще, жизнь грузовика длиннее легковой машины, но бывает так, что она может быстро оборваться. И все бы ни чего если на трассе, сразу в лоб, в кювет, в дерево, быстро и не больно. Но их судьба, порой складывается иначе. Самое страшное это медленно гнить и умирать возле забора. Как мучительно чувствовать, когда тебя разбирают по кусочкам на донорские органы. Проезжая мимо них, я невольно отворачиваюсь и пытаюсь закрыть глаза и уши, чтобы не видеть измученных мордочек, стонов и плача безысходности. Эх… не будем о грустном. Что-то я совсем нагнал тревоги.

В моем случае все было иначе. В один прекрасный день на территорию завода заехали сразу пять иностранцев. Удивительно, но по-русски они говорят очень хорошо, так как с их слов, рождены были под Санкт-Петербургом. Молодняк, все блестят боками. Но хлипенькие до жути, металл тоненький, подвеска слабенькая, как у них колеса то держатся не понятно. Тяжело им будет по нашим дорогам гонять, ох тяжело.

Мой хозяин, тем временем, озабоченно бегал по кабинетам с какими-то вопросами. Бывало, сядет за руль и говорит - что, мол не отдам я тебя «козлик», не отдам, сам выкуплю. Да что уж там говорить, и я привязался к нему, мужик он хороший, пару раз брал меня к себе домой. Жил он в частном доме на окраине Пензы. Хозяйство большое, собака есть, овчарка какая-то, с женой познакомил, сыном. Они меня из шланга мыли с большой губкой.

Месяца два я стоял без дела, но хозяин сдержал обещание. Не знаю, как это у него получилось, но таким довольным я его еще не видел. Как джигит на коня он запрыгнул на сидение, повернул ключ в замке зажигания и мы помчались к новому дому. Эх, жаль что нет у него гаража, а я так привык к тепленькому месту, но все же мы с ним, он не предал меня, мы вместе. Так началась другая жизнь уже не служебная, а гражданская.

Много нового я узнал о своем хозяине, кроме того, оказывается он заядлый охотник. По городу меня почти не гонял, все по полям да лесам. Своего барбоса, кличку уже не помню, приучил ездить в багажнике. Ох ну и вонючий же пес, ох вонючий, особенно когда мокрый. Влезет своими лапищами, скулит, пасть раскрыта, слюни капают. Засрал он меня капитально, все в шерсти, я аж чесаться начал в левом боку. Но дело, как оказалось было вовсе не в собаке, это наверно какая-то чуйка машинная.

Однажды, пришлось преодолевать жуткое бездорожье, меня кидало из стороны в сторону, хозяин включил передний мост, грязь летела даже на крышу. Мы ходом, на скорости прорывались через глиняную кашу по глубоким колеям от грузовиков. Терпеть не могу ездить по таким дорогам, все брюхо разодрано, мостами землю, как плугом роешь. Но мы ехали, я старался как мог, цепляясь за грунт протектором шин. И в один прекрасный момент задняя ось пошла в разрез колее, меня развернуло и почувствовался сильный удар левым боком о дерево. Как же было больно, это просто не передать. Хозяин остановился посмотрел, погладил, сел обратно грустный, говорит давай малыш выручай, не много еще осталось, выберемся, потерпи. Я терпел, сквозь боль колеса грызли мокрую землю, раздатка гудела, мотор тянул нас домой.

Мы выбрались, хозяин ушел домой. Позже рядом со мной появилась вся семья, ходили вокруг смотрели рану на кузове. Заднее левое крыло было помято, фонарь вывалился и висел на проводах. После мойки, фонарь прилепили скотчем и мы направились в автосервис. Это что то вроде человеческой больницы. Там опытный пластических хирург приступил к моему ремонту. Сделал анестезию, сняв аккумулятор, я ненадолго потерял сознание.

Когда очнулся, то по широкой улыбке хозяина понял, что операция прошла успешно, все помятости залатали, фонарик прикрутили на место. Я поморгал поворотниками и даже зажег сигнал торможения. Все работало, боли уши, остался лишь опыт, которого, в моей копилке становилось все больше и больше.