Стальная цепь - вещь, которая внушает уважение и ощущение брутальности одним своим видом. Качественная цепь позволяет надежно закрепить грузы и поднять их с помощью лебедки или талей.
Цепи используются нами в самых необычных сферах жизни. Один наш постоянный покупатель регулярно заказывал бухту длиннозвенной цепи для того самого, о чем вы могли подумать. Да, прямо как в известном фильме и покупатель никогда не скрывал, для чего именно цепь ему нужна.
Зимой, в период сильных снегопадов, цепи выручают нас не только когда нужно вытянуть из канавы застрявший автомобиль. Из цепей можно изготовить специальные устройства на колеса - своего рода обувь для покрышек. Это очень помогает, когда ведущие колеса машины начинают пробуксовывать на раскисшей дороге, в грязи, глубоком снегу и т.п.
Кроме того, для зимних поездок в горы или в отдаленную сельскую местность цепи на колеса тоже могут сильно пригодиться. Они обеспечат хорошее сцепление с дорогой и безопасный проезд по сомнительной трассе.
В ассортименте магазинов автотоваров иногда можно найти фабричные колесные цепи или браслеты на нейлоновых манжетах противоскольжения. Не рекомендуем пользоваться последними, поскольку ремни на них быстро перетираются - все-таки зимняя дорога с грязным снегом и реагентами среда довольно агрессивная. А покупные колесные цепи обычно достаточно дороги и обуть все четыре колеса может быть довольно накладно. А если у вас не легковой автомобиль, колес может быть еще больше.
Для того, чтобы изготовить цепи на колеса своими руками, не требуется специфических навыков или большого количества сложного оборудования. Как правило, минимальный набор включает в себя:
- стальную цепь с сечением звена не менее 5 мм;
- такелажные крючки;
- метрический крепеж (гайки, болты, шайбы.
Цепи нарезаются по нужному вам размеру и сцепляются несколькими разными способами - елочкой, ступеньками, сотами. Для работы помимо вышеуказанного списка вам могут потребоваться:
- домкрат - если вы решите поднимать каждое колесо по отдельности;
Помните, что фиксировать цепи на колесах нужно очень плотно, не допуская разбалтывания механизма и перекручивания звеньев. Плохо натянутая цепь может послужить причиной аварии или поломки рулевого механизма.