168 подписчиков

Замена патрубка интеркулера Додж Джорни 2.0

14 августа 202314 авг 2023

1 мин

Патрубок интеркулера Додж Джорни

Патрубок интеркулера Додж Джорни соединяет между собой радиатор для охлаждения воздуха со впускным коллектором. По сути это резиновый шланг, с одной стороны у которого завальцовка под фиксатор, а с другой – просто хомут. Понятное дело, что резина не тонкая, армированная, но это не спасает её от систематического воздействия масла, давления и вибрации.

Дано:

Автомобиль: Dodge Journey
Год выпуска: 2008
Двигатель: ECE (2.0 л., 1968 куб. см., 140 л.с.)
Особенности ДВС: R4, насос-форсунка
Коробка передач: MPS6 (автомат, двойное сцепление, 6 ступеней, FWD)
Пробег: 153 202 километра

Машина не едет, горит Джеки Чан, а под капотом свистит? Дотянуть до сервиса поможет кусок заботливо обмотанного подорожника.

Патрубок чаще всего расходится в месте соединения с дроссельной заслонкой. Обратите внимание на залежи масла и грязи на стыке. Второй конец уходит вниз в сторону водителя и стыкуется с интеркулером возле стойки «телевизора».

Место не самое доступное, но подобраться можно. Разматываем скотч и снимаем нашего «поврежденца».

В самом интеркулере традиционно масло и не похоже, что оно там в следовых дозах. Ставим заметку в заказ-наряде передать владельцу, чтобы следил за расходом.

Турбина гонит масло, причём в солидных объёмах

Новый патрубок интеркулера Додж Джорни пока ещё доступен к заказу и даже есть на складе в Москве, но нужно понимать, что ряд запчастей сняли с производства и близок тот день, когда новые узлы будет не достать. Бензиновых моделей это не касается, а с дизелем сложности на каждом шагу.

Стягиваем нижнюю часть патрубка заботливо приложенным хомутом, а верхнюю защёлкиваем в коллекторе при помощи специальной скобы.

Сама скоба со временем теряет свойства, найти новую проблематично – под заказ около месяца ожидания.

Скоба-фиксатор достаточно редкая запчасть в наших краях

В случае её утраты или поломки аналоги нужно искать либо в группе VAG, чей двигатель стоит под капотом, либо попытаться подобрать от Мицубиси Аутлендер. Если у вас дизельный Джорни, не поленитесь провести диагностику «ощупыванием». При подозрении на размягчение или при наличии следов течи масло лучше сразу купить новый узел. Пока он ещё продаётся.

Для каких машин подходит?